Echte Geschwindigkeiten bei meiner Supra.

[Andreas-M]

Zitat von Jowatgeht2

Also mich würde es schon interessieren, allerdings traue ich meiner 235.000 km gelaufenen Supra erstmal sowas nicht zu.

Also das kann die normalerweise ab. und wenn sie dabei kaputt geht, weil man sie mal ausfährt, ist eh was im argen das dich in kürze dann auch so einholt. meine alltagsgurke hat über 260.000 drauf, und die wird in keinster weise geschont. und rennt auch wie schmitz katze.

[Jowatgeht2]

Zitat von Andreas-M

Also das kann die normalerweise ab. und wenn sie dabei kaputt geht, weil man sie mal ausfährt, ist eh was im argen das dich in kürze dann auch so einholt. meine alltagsgurke hat über 260.000 drauf, und die wird in keinster weise geschont. und rennt auch wie schmitz katze.

gut haste recht trotzdem schone ich sie ein wenig... hab sie mir im januar erst gekauft , und will wenigstens diese sasion was von ihr haben

[Andreas-M]

ok, wenns sie evtl eh nicht mehr die fitteste sein sollte (was man als neuer besitzer ja nie weiß), dann haste so wenigstens die saison noch was davon, und sie endet nicht vorzeitig außerplanmäßig. damit haste natürlich auch recht. ne kaputte supra vor der saison ist doof. aber wenn sie die saison ohne murren durchmacht, kannste danach ruhig auch mal testen was drin ist.

@toppic: die tachos gehen oftmals schon dreist vor. das sind dann die aussagen, wenn jemand sagt seine stock-supra laufe ohne weiteres locker 260-270. was dann aufm GPS echte 240 sind.

[Jowatgeht2]

Zitat von Andreas-M

ok, wenns sie evtl eh nicht mehr die fitteste sein sollte (was man als neuer besitzer ja nie weiß), dann haste so wenigstens die saison noch was davon, und sie endet nicht vorzeitig außerplanmäßig. damit haste natürlich auch recht. ne kaputte supra vor der saison ist doof. aber wenn sie die saison ohne murren durchmacht, kannste danach ruhig auch mal testen was drin ist.

@toppic: die tachos gehen oftmals schon dreist vor. das sind dann die aussagen, wenn jemand sagt seine stock-supra laufe ohne weiteres locker 260-270. was dann aufm GPS echte 240 sind.

klar wir wollen ja nach der 1. sasion sie weiter und weiter aufpeppeln um sie langlebiger zu machen bzw um das sicherer zu machen

gibt bestimmt oft den moment wo ich das testen will, bloss dann sollte ich mich erstmal zurück halten

[Dark Shadow]

Stefan laufen schon sehr seriennah in den roten. kommt halt immer auch drauf an wo du wohnst weil man braucht schon ein Stück freie Bahn und nen ct26 der auch wirklich obenrum Druck kurz vor fuelcut macht. So halb tote Kandidaten braucht man da nicht zum Vergleich nehmen. Wie mein einer cooler ct26 der frisst kein Öl aber nunja mein t62 läuft 3 mal so flott hoch wie der ct26.

[mk3 wien]

Zitat von Dark Shadow

.......... Wie mein einer cooler ct26 der frisst kein Öl aber nunja mein t62 läuft 3 mal so flott hoch wie der ct26.

ab wann fängt denn der an zu laufen ?

[Copi]

Im 6., bei knapp 4000rpm knallt meine leider immernoch in den Begrenzer .
Allerdings sinds laut GPS immerhin 183Km/h !!!

[Dark Shadow]

Zitat von mk3 wien

ab wann fängt denn der an zu laufen ?

Mein ct26.
Im ersten schafft er keinen vollen druckaufbau.
Im 2. Schafft er vollen Druck ab 5000 im 3. So ab 3000

das ist der ct26 der grad im Wagen ist. Wird bald durch anderen Motor mit und anderen ct26 ohne riss ersetzt. Wechsel gleich die ganze Kombi.
Also Risse sind echt nicht gut ist schon der 2. Lader der verbaut war der kernschrott ist. Der andere den ich hatte hab ich mit 2 MUTTERN geshimt das er die Serien 0,55 bar schafft auch wegen nem Krater hinten nur ist der zumindest noch bissl besser aus dem Knick gekommen.
Nicht wie der jetzige mariannengraben Lader mein den sein "riss" ist schätzungsweise einen Millimeter breit.
Aber man muss ihm zugute halten 212000 km mit komplettem serienauspuff wie er damals gebaut wurde und das seit Kauf des Wagens mit Tuning. Sogesehen ist es eigentlich ein Wunder das der überhaupt noch Net Öl frisst wie blöd.