Benzindruckregler anschließen...

[lukas85]

Zitat von floetenjo

Von sowas habe ich hier schon Bilder gesehen. Ist doch auch zumindest wie ich es gesehen habe total einfach. Der originale fliegt raus, da kommt ein Schlauch dran. Der geht in den regelbaren, und der Rückflußschlauch vom regelbaren geht an den Anschluß wo der originale Rücklauf auch dran war. Ganz simpel würde ich sagen.

Da fehlt aber noch was. Es muss noch der Schlauch für Unter-/Überdruck dran. Sonst läuft der Wagen nicht wirklich, oder nicht lange.

[BlackGhost]

da wird einiges dran gemacht. mehr ladedruck=mehr sprit....

Keine bilder am start?

[dreas]

Zitat von BlackGhost

da wird einiges dran gemacht. mehr ladedruck=mehr sprit....

Keine bilder am start?

naja bis zum fuel cut brauchst du nicht mehr sprit..da reicht es so, die lady läuft ja ziemlich fett und solltest du nen FCD verbauen, ist es auch nicht die optimale abstimmung wenn du einfach den Benzindruck erhöhst und dazu den Ladedruck..aber das ist nen anderes thema !!!!! heute abend wenn ich zeit hab such ich dir das bild mal raus...schwirrt hier irendwo im forum rum

gruss

[BlackGhost]

wäre echt cool.

nein, der ganze motor ist komplett gemacht. also wenn dann richtig.

[Andreas-M]

foto wüßte ich jetzt auch keins auf anhieb, aber wurde ja schon alles gesagt. such die nen platz für den regler, schläuchen wie beschrieben dran, und fertig.
allerdings solltest du bei der serienpumpe keine wunder vom benzindruck erwarten. hoffe wenn du "alles" machst, denkst du auch an ne richtige benzinpumpe?

[BlackGhost]

Walbro 255 solte reichen.

[Andreas-M]

jo, die ist gut,die hab ich auch drin. viele vergessen halt nur die pumpe.
da werden große düsen eingebaut, benzindruckregler, etc, aber ne originale benzinpumpe mit 200.000+ im tank...