Wer weiß etwas über diese MK4????

[Manuel89]

Die sieht doch recht ordentlich aus. Wo krigste sonst so viel Pferde für das Geld? Nirgends!

Nach ner Probefahrt würd bestimmt keiner mehr so schnell aussteigen wollen egal wo man sitzt

[Amtrack]

Zitat von Manuel89

Die sieht doch recht ordentlich aus. Wo krigste sonst so viel Pferde für das Geld? Nirgends!

Stimmt doch garnicht.

Für das Geld bekommste auch schon M3, M5 und diverse andere Modelle, die mehr PS haben.

Aber dafür kannste die halt nicht so tunen.

Bis 500PS gibts eigentlich nichts günstigeres als ne gemachte MK3 mit 7m - hab mir das einige Zeit durchgerechnet bis ich mich für die MK3 entschieden habe... mittlerweile mag ich sie aber wegen ganz anderer Dinge

[Manuel89]

Ja e46 M3 und e39 M5.
Und was haste dann da? 340 oder 400PS und nen "langweiligen" BMW

Die Karre hat doch was, also bitte.

[Amtrack]

Also ich fand den E39 M5 alles andere als langweilig - aber gut... soll jeder für sich entscheiden

Ich bin ja wie gesagt nicht ohne Grund bei den MK3 gelandet.

[SupraJoerg]

@Amtrack
Wo lebst du?
nichts besseres wie ne MKIII mit 500PS, der Mistmotor hält niemals 100 TKM mit 500PS, Bremse totaler Schrott, wenn man 20 T€ investiert dann kann man ein haltbares 500 PS Fahrzeug daraus machen aber nicht mit 7M.

Es gibt keine Alternative wenn es um Leistung und Haltbarkeit & Potential geht, außer sie heisst JZA80 TT oder Aristo TT (JZS147/JZS161) alles andere erreicht niemals dieses Preisleistungsgebiet.

schönes Wochenende

[Amtrack]

Zitat von SupraJoerg

@Amtrack
Wo lebst du?
nichts besseres wie ne MKIII mit 500PS, der Mistmotor hält niemals 100 TKM mit 500PS, Bremse totaler Schrott, wenn man 20 T€ investiert dann kann man ein haltbares 500 PS Fahrzeug daraus machen aber nicht mit 7M.

Es gibt keine Alternative wenn es um Leistung und Haltbarkeit & Potential geht, außer sie heisst JZA80 TT oder Aristo TT (JZS147/JZS161) alles andere erreicht niemals dieses Preisleistungsgebiet.

schönes Wochenende

Ja, ne - ist klar

Ich hätte vielleicht präzisieren sollen.

Mit Anschaffung und Unterhalt ist eine MK3 mit 7m bis 500PS einfach nicht zu schlagen.

Wichtig war mir auch, dass ich auf der richtigen Seite des Fahrzeugs sitze

Und wer sich so ne Japanzeitbombe als 2JZ Gebrauchtmotor ohne Historie ins Auto kloppt, soll damit glücklich werden - für mich ist das keine Alternative.

Und da ich für ne 2JZ Überholung das gleiche zahle, wie bei einer 7m Überholung kann ich mir für die Differenz des Anschaffungspreises oder für das Kaufen des 2JZ dann noch gleich ein paar nette Teile holen.

Ölwanne, Kabelbaum, Motorhalter, Getriebeadapter für 2JZ und vor allem die Arbeitszeit(!) mal nicht mitgerechnet

Jeder wie er es für richtig hält, aber Zahlen lügen nicht