Frage zu ner Tuningidee gut/schlecht. - Seite 2 - Toyota Supra

Skywalker · 29.10.2003, 16:38

Also mal ehrlich, ich würde von der Idee mit dem Sauerstoff echt abraten. Das hat man früher schon bei Dragstern probiert und es gab böse Überraschungen. Darum ist man später auf NOS gekommen und verwendet es seitdem mit viel ERfolg.
Die NOS Systeme sind vollkommen sicher, da kann dir nix passieren bei sachgemäßer Behandlung. Und wenn du mal zum TÜV fährst, nimmste nur die FLasche weg. Den Rest kannste drinne lassen. Hab ich früher auch so gemacht bei meinem Camaro und hab nie Probs gehabt.
Der Grund warum das System nicht zugelassen wird liegt hauptsächlich an der blöden Flasche, weil die nicht TÜV geprüft ist,. So war es jedenfalls damals.
Abgesehen davon möchte ich nicht wissen, wie viele NOS Systeme auf deutschen Strassen unterwegs sind.
Auf jeden Fall bekommst du mit einem NOS System die beste Leistungsausbeute für relativ wenig Geld, es sei denn du nimmst ein Direkteinspritzsystem, wie GRizzly es beschrieben hat. Dafür hast du dann aber auch Höllenmäßig Power dafür

Andreas-M · 29.10.2003, 17:22

sauerstoff und öl sind spinnefeind. steht auch in den beipackzetteln und abfüllanlagen: armaturen und ventile und druckminderer keinesfalls ölen oder fetten! explosionsgefahr.

sar@Supra · 29.10.2003, 18:51

ich hab mit nen paar species drüber geplaudert!

die meinten:

wenn dein motor irgendwo nur minimal undicht wird...

...fliegt dir die hütte ausserinander!!!!!!!!!!!!!

...das gibt nen ordentlichen wummms!!!!

...schau mal bei den amis! die hatten es versucht! aber es kahm immer zu großen unfällen-explosionen!

da ist nos sicherer!

und wenn du auf max. leistung bist....bleibt dein motor eh net lange dicht und es macht wumms!

...ich würds lassen...ist sau gefährlich!

Willy B. aus S. · 29.10.2003, 21:13

und da macht er sich noch Sorgen wegen der Gefahren, die eine NOS-Flasche im Auto mit sich bringt ...

29.10.2003, 21:53

Bau doch erstmal nen Motor komplett zusammen der läuft

dann kannst du ihn in die luft jagen...

Du kannst auch ether in den Tank kippen das gibt auch nen geilen leistungsschub

, machen wir auf der arbeit immer mit unseren Werksrollern

oggy · 30.10.2003, 01:20

Mann wird blos immer so müde beim
hinterherfahren

Dark Shadow · 30.10.2003, 07:36

Gut überzeugt Idee gestrichen!

Skywalker · 30.10.2003, 08:14

Zitat:

Original geschrieben von Frankyboy23
Gut überzeugt Idee gestrichen!

Also dann ab und NOS System kaufen und ab geht die Post

Dark Shadow · 30.10.2003, 08:25

nee mir reicht meine Leistung schon so, war eigentlich nur zur Optimierung der Verbrennung gedacht bei Vollgas!

Danke für die vielen Postings

oggy · 30.10.2003, 21:03

Na da ham wir ja alle glück gehabt.
Hätte bestimt nicht witzig ausgesehen
wenn sich ne Suprakurbelwelle mit 5000 Umdr.
über die Autobahn schraubt.
Und ne Sauerstoffpulle durchs
Raststättengebäude pfeift.

Dark Shadow · 31.10.2003, 08:40

LOL meine Sauerstoffflasche wär nit durchs Restaurante geflogen!

Da hätte sie dann die Rücksitzbank und das Heck mitnehmen müssen!

Skywalker · 31.10.2003, 09:28

Es besteht aber noch die Möglichkeit eines Raketenantriebs

0-100 Km/h in 1,2 Sek. sollte da locker machbar sein

Dark Shadow · 31.10.2003, 10:00

naja ich bin da lieber für 2 Mig Triebwerde jeweils an der Seite!
Die kann man besser ansteuern und regeln!

Skywalker · 31.10.2003, 10:24

Zitat:

Original geschrieben von Frankyboy23
naja ich bin da lieber für 2 Mig Triebwerde jeweils an der Seite!
Die kann man besser ansteuern und regeln!

Auf alle Fälle bist du dann wesentlich schneller in der Arbeit, was deinen Chef freuen dürfte. War er allerdings dann weniger schön findet, ist, das du beim bremsen jedesmal durch sein Haus donnerst, weil der Bremsweg zu lang ist

Ragman · 31.10.2003, 10:39

Zitat:

Original geschrieben von Frankyboy23
LOL meine Sauerstoffflasche wär nit durchs Restaurante geflogen!
Da hätte sie dann die Rücksitzbank und das Heck mitnehmen müssen!

Ohne Scherz, das packt die ohne probs. War zum Glück nicht live dabei, aber die spuren inner Werkstatt sind auch nach zwei Jahren noch nicht zu übersehen!!!

Hör auf die klugen Ratschläge und laß das mit dem O² ! Die meisten hamm Angst vorm Acetylen (= Bumm!!!), aber Sauerstoff kann viel gefährlicher sein, vor allem wenn er hoch verdichtet (200-300bar = Füllstandard) ist. Da is die Idee mit den Mig-Triebwerken schon deutlich besser, die laufen mit Petroleum

29.10.2003, 16:38	#16
Skywalker Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: München Beiträge: 622 iTrader-Bewertung: (0)	Vorsicht Also mal ehrlich, ich würde von der Idee mit dem Sauerstoff echt abraten. Das hat man früher schon bei Dragstern probiert und es gab böse Überraschungen. Darum ist man später auf NOS gekommen und verwendet es seitdem mit viel ERfolg. Die NOS Systeme sind vollkommen sicher, da kann dir nix passieren bei sachgemäßer Behandlung. Und wenn du mal zum TÜV fährst, nimmste nur die FLasche weg. Den Rest kannste drinne lassen. Hab ich früher auch so gemacht bei meinem Camaro und hab nie Probs gehabt. Der Grund warum das System nicht zugelassen wird liegt hauptsächlich an der blöden Flasche, weil die nicht TÜV geprüft ist,. So war es jedenfalls damals. Abgesehen davon möchte ich nicht wissen, wie viele NOS Systeme auf deutschen Strassen unterwegs sind. Auf jeden Fall bekommst du mit einem NOS System die beste Leistungsausbeute für relativ wenig Geld, es sei denn du nimmst ein Direkteinspritzsystem, wie GRizzly es beschrieben hat. Dafür hast du dann aber auch Höllenmäßig Power dafür

29.10.2003, 17:22	#17
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.109 iTrader-Bewertung: (8)	sauerstoff und öl sind spinnefeind. steht auch in den beipackzetteln und abfüllanlagen: armaturen und ventile und druckminderer keinesfalls ölen oder fetten! explosionsgefahr. __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

29.10.2003, 18:51	#18
sar@Supra Senior Mitglied Registriert seit: Jan 2003 Ort: wo andere nicht wohnen Beiträge: 1.156 iTrader-Bewertung: (0)	also franky ich hab mit nen paar species drüber geplaudert! die meinten: wenn dein motor irgendwo nur minimal undicht wird... ...fliegt dir die hütte ausserinander!!!!!!!!!!!!! ...das gibt nen ordentlichen wummms!!!! ...schau mal bei den amis! die hatten es versucht! aber es kahm immer zu großen unfällen-explosionen! da ist nos sicherer! und wenn du auf max. leistung bist....bleibt dein motor eh net lange dicht und es macht wumms! ...ich würds lassen...ist sau gefährlich! Geändert von sar@Supra (29.10.2003 um 21:24 Uhr).

29.10.2003, 21:13	#19
Willy B. aus S. Supra Modulator Registriert seit: Jan 2003 Ort: Gärtringen - 30km südlich von Stuttgart Beiträge: 7.074 iTrader-Bewertung: (9)	und da macht er sich noch Sorgen wegen der Gefahren, die eine NOS-Flasche im Auto mit sich bringt ... __________________

30.10.2003, 07:36	#22
Dark Shadow Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Beiträge: 6.655 iTrader-Bewertung: (5)	Gut überzeugt Idee gestrichen! __________________ Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de

29.10.2003, 21:53	#20
-Christian- Beiträge: n/a	Bau doch erstmal nen Motor komplett zusammen der läuft dann kannst du ihn in die luft jagen... Du kannst auch ether in den Tank kippen das gibt auch nen geilen leistungsschub , machen wir auf der arbeit immer mit unseren Werksrollern

30.10.2003, 01:20	#21
oggy und die Kakerlaken Registriert seit: Sep 2003 Ort: Kreis Flensburg Beiträge: 5.636 iTrader-Bewertung: (10)	Mann wird blos immer so müde beim hinterherfahren

30.10.2003, 08:25	#24
Dark Shadow Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Beiträge: 6.655 iTrader-Bewertung: (5)	nee mir reicht meine Leistung schon so, war eigentlich nur zur Optimierung der Verbrennung gedacht bei Vollgas! Danke für die vielen Postings __________________ Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de

30.10.2003, 21:03	#25
oggy und die Kakerlaken Registriert seit: Sep 2003 Ort: Kreis Flensburg Beiträge: 5.636 iTrader-Bewertung: (10)	Na da ham wir ja alle glück gehabt. Hätte bestimt nicht witzig ausgesehen wenn sich ne Suprakurbelwelle mit 5000 Umdr. über die Autobahn schraubt. Und ne Sauerstoffpulle durchs Raststättengebäude pfeift.

31.10.2003, 08:40	#26
Dark Shadow Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Beiträge: 6.655 iTrader-Bewertung: (5)	LOL meine Sauerstoffflasche wär nit durchs Restaurante geflogen! Da hätte sie dann die Rücksitzbank und das Heck mitnehmen müssen! __________________ Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de

31.10.2003, 09:28	#27
Skywalker Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: München Beiträge: 622 iTrader-Bewertung: (0)	Es besteht aber noch die Möglichkeit eines Raketenantriebs 0-100 Km/h in 1,2 Sek. sollte da locker machbar sein

31.10.2003, 10:00	#28
Dark Shadow Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Beiträge: 6.655 iTrader-Bewertung: (5)	naja ich bin da lieber für 2 Mig Triebwerde jeweils an der Seite! Die kann man besser ansteuern und regeln! __________________ Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de

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