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Alt 25.04.2010, 11:46   #1
speeedy
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speeedy befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: 2JZ MOTOR in ein MK3

Zitat:
Zitat von Damon Beitrag anzeigen
Setz dich mal mit Suprajörg in Verbindung. Die machen solche Umbauten.
Wir auch!
__________________
Supra MK3 powered by 1UZ TT; 2x GT2871R; AEM Universal EMS; K-Sport Coilover Kit; Work Wheels Rezax Universal 9.5&11x19"
590hp; 774Nm @ 0.9bar
682hp; 884Nm @ 1.3bar
739hp; 958Nm @ 1.5bar
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Alt 25.04.2010, 12:06   #2
Lebi
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Lebi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: 2JZ MOTOR in ein MK3

naja freiprogrammiertes steuergertät habe ich möchte es umbauen weil ich meiner meinung bin das mann aus den motor mehr machen kann
Lebi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2010, 13:05   #3
JuSup
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iTrader-Bewertung: (7)
JuSup ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: 2JZ MOTOR in ein MK3

Kann jeder selbst machen.
Gibt fertige umbaukits.
Komplette kabelbäume und alles drum und drann.
Gibt interessante auflistungen im Netz was genau man braucht.
Ist kein Hexenwerk für jemanden der ein bischen geschick hat!
__________________
www.CarTaxi.de
Angebote über die Seite oder
Auftrag@cartaxi.de
Sponsor der Bundesrepublik Deutschland
5.4l F350
3l NT Targa
2l Mushibushi Evo5
2l Mushibushi Evo6
2l Mushibushi Evo6 racecar
Ihr fahrt wie kleine Mädchen
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Alt 25.04.2010, 13:09   #4
Stephan89
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Nov 2007
Beiträge: 1.124
iTrader-Bewertung: (24)
Stephan89 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: 2JZ MOTOR in ein MK3

und das nötige kleingeld ^^
Stephan89 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2010, 13:09   #5
SupraJoerg
Registrierter Benutzer
 
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Registriert seit: Jul 2003
Ort: Neuwied
Beiträge: 2.475
iTrader-Bewertung: (39)
SupraJoerg wird schon bald berühmt werden
AW: 2JZ MOTOR in ein MK3

@Lebi
Standalone macht erst jenseits der 700PS Sinn darunter ist die Stock ECU mit Piggypack die wesentlich sinnvollere Lösung da Failbackfunktion, das hat keine Standalone!!

Wenn du Wert auf Alltagstauglichkeit legst ist das Seqeuntielle System die beste Lösung.

Solltest du es nicht selber machen können bieten wir diesen Umbau incl. Garantie, Rechnung und Eintragung an, dazu gegen kleinen Aufpreis auch mit direkter Leistungssteigerung auf 4xxPS an.

Hier mal ein kleiner Auszug was alles gemacht werden muss:

externer Ölkühler Thermostatisch geregelt, anderer LLK, Verrohrung, Downpipe mit Kat Custom, Blitz Nür Spec oder ähnliches, Servoleitungen & Kühler, FCD, SCD, Boostcontroller, Piggypack für Benzin & Zündung, Kabelbaum 2 JZ und 7M, Benzinpumpe, anderer Kühler mit thermostatisch geregelten Lüftern, usw.

Alles in allem nichts für den Umbau in der Fertiggarage.
__________________
Motoren/Getriebebau, Abstimmungen.
Fahrwerk/Bremsen Modifikationen
2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV.
Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher
Bilddokumentation mit Endoskop.
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