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#1 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Ladeluftkühler
Zitat:
zu gross im sinne von der schloßträger is im weg usw ![]()
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Eines der besten Mittel gegen das Altwerden ist das Dösen am Steuer eines fahrenden Autos. ![]() |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Ladeluftkühler
du müsstest glaubbich nur die halterung vom schlossträger die nach unten geht ändern und den llk ein bisschen tiefer setzen, ist zwar ein bisschen arbeit aber geht!!! und die halterungen vom ölkühler müsstest du auch ändern!!
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Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!! |
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#3 |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: Ladeluftkühler
hab einen im selben maß drin. 60x30 haben einige mehr hier verbaut.
hab meinen weiter vorne drin, deshalb stört das haubenschloß den LLK eh nicht. die 180-grad-kurve muß man mit dem kühler halt in kauf nehmen, wenn man wie schon erwähnt wurde, nicht auf FFIM umbauen will.
__________________
![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- Geändert von Andreas-M (23.04.2010 um 17:42 Uhr). |
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#4 |
Registrierter Benutzer
Registriert seit: May 2008
Ort: 33758 Schloß Holte-Stukenbrock
Beiträge: 1.239
iTrader-Bewertung: (19)
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AW: Ladeluftkühler
andreas haste mal nen bild von unten wie/wolang du das rohr verlegt hast?
also so detail fotos ![]() und vllt noch wo du den llk genau montiert hast wenn du meinst weiter vorne? mfg kev
__________________
--------> http://www.supra-power.npage.de <-------- |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Ladeluftkühler
so könnte man es auch machen.....
stoßstangensträger muss nicht ausgeschnitten werden... http://www.supra-forum.de/attachment...2&d=1208113530 |
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