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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hilfe Druckspitzen
Ihr habt ja sicher alle einen FCD drin, sodass die Druckspitzen euch nicht stören?
Mich würde eben die konkrete Höhe der Spitzen interessieren. @Andreas Wie hast du das Greddy Profec B Spec 2 denn eingestellt? Und wie verhielt sich der Druck im Serienzustand? Ich würde eher denken MT müsste schwieriger sein, weil du beim Schalten die Drosselklappe schließt und so ein BOV auch nur begrenzt schnell reagieren kann.
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>>>>> Supra MA70 & Celica ST185 <<<<<
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hilfe Druckspitzen
Das hätte ich gefragt.
Warum baust Du nicht einfach einen FCD ein? So kurze Druckspitzen machem dem Motor doch nichts aus. Dauerhaft über 0.8 sollte halt laut Toyota nicht sein.
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Gruss, D. |
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#3 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Hilfe Druckspitzen
Einen FCD hätte ich hier noch... nur so uneigennützig als Hinweis
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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