Wie hoch geht der Zeiger der Ladedruckanzeige bei Serie?

[Tengwars]

Hallo!

Bin neu hier und habe mir vor kurzem eine 92 er MK3 Turbo mit 160000 Km zugelegt. War aus erster Hand, alle Riemen und Bremsanlage neu.
Das Fahrzeug läuft soweit prima!
Jetzt meine Frage:
Bei Vollgas geht die Ladedruckanzeige bis max. auf die zwei, ist das normal oder sollte da mehr gehen?
über Hilfe würde ich mich freuen!

Gruß Marc aus Bayern

[danielMA70]

ich glaube zwischen 2 und 3 bei serienladedruck

[Snake23]

Zwischen +5 und +7 bei mir.
Musst einfach die "normalen" Scheiben denken.

[dreas]

Zitat von danielMA70

ich glaube zwischen 2 und 3 bei serienladedruck

meine ging höher mit serienladedruck!!!!!

[Tengwars]

Was gibt´s denn dann für möglichkeiten zu testen ob der ct 26 noch in Ordnung is?
Was kostet so einer denn falls meiner hinüber is?

[Toyota Supra]

Ich würde zuerst das BOV kontrolieren ob es undicht ist.

[dreas]

Zitat von Tengwars

Was gibt´s denn dann für möglichkeiten zu testen ob der ct 26 noch in Ordnung is?
Was kostet so einer denn falls meiner hinüber is?

kontrollier erstmal das Bov, wie Toyota Supra es schon sagte,dann würde ich auch noch alle ladeluftschläuche kontrollieren !!
und der turbo kostet ein bisschen versuch ein im forum zu finden, bei toyota kostet der glaubbich über 2000 euro neu!!!

[Toshi]

meine anzeige ging bei serien druck bis anschlag über die skala

[Amtrack]

Witziger Thread


Da sieht man mal wieder, wie "genau" doch die Serienschätzeisen tatsächlich sind

Hängt halt testweise ne vernünftige Ladedruckanzeige dran - ist ja ne Sache von 5 Minuten bei ner mechanischen Anzeige -> einfach den Schlauch zum Pressure Sensor Assy abziehen (der ist nicht weiter wichtig, bewegt eh nur das Schätzeisen innen) dann über I-Stück (oder T-Stück, wenn die Serienanzeige weiterwerkeln soll) zwischen Haube und Scheibenrahmen durch und durchs Seitenfenster reingelegt.

Da habt ihr dann genaue Werte, alles andere ist mist und grobe Schätzerei

[gitplayer]

In der Nähe vom Bremskraftverstärker ist eine Durchführung in den Kotflügel. Dort ist dann ein Gummistopfen, durch den schon einige Kabel gehen. Dort hab ich den Schlauch durchgelegt. Dann gleich hoch, hinter'm Armaturenbrett vorbei, in die Lotek Halterung.

Bilder gibt's hier: http://picasaweb.google.com/gitplayer/Anzeigen#

[Andreas-M]

so isses, erstmal ne richtige ladedruck-anzeige anschließen. haste darauf dann nen ladedruck von 0,4 bis 0,5 bar, dann ist alles ok. nur weil das schätzeisen nur bis 2 geht, heißt es nicht, das du nicht trotzdem 0,4-0,5 bar hast. bevor du das nicht weißt, ist alles nur rätselraten, evtl gibts nicht mal nen grund was rätselzuraten...

[oli2000]

Zitat von Tengwars

Bei Vollgas geht die Ladedruckanzeige bis max. auf die zwei, ist das normal oder sollte da mehr gehen?

Ist normal. Jedenfalls ist's bei mir auch so, auch mit dem 2ten Turbo, und ist alles Serie.

[Willy B. aus S.]

bis 2 ist deutlich zu wenig. Klingt nach defektem BOV. 3 bis 3 1/2 sollten es schon sein. Und sooooo unterschiedlich zeigen die Serienanzeigen nicht an. Habe Vergleichswerte von insgesamt 3 Mk3 unterschiedlicher Baujahre, da war es bei allen so.

[Amtrack]

Zitat von Willy B. aus S.

Habe Vergleichswerte von insgesamt 3 Mk3 unterschiedlicher Baujahre, da war es bei allen so.

Ich auch, und bei mir gehen sie auch alle 3 nahezu identisch.

Aber du siehst ja anhand der Antworten hier, dass es extrem unterschiedlich ist.

Wirkliche Klarheit gibt nur eine "richtige" Ladedruckanzeige.

[Tengwars]

Wo genau finde ich denn das original BOV?