MA61, 5M-GE, MK II PreFacelift: Wo sitzt die Benzinpumpe?

[cetoy]

Zitat von Interceptor

Hallo Cetoy.
bist Du das Rainer????

Si, Signor Thorsten.

In der tat sitzt bei den ersten MA61 Modellen die Benzinpumpe aussen,und leider
gehen diese bei längerer Standzeit häufig fest...

Genau das wird passiert sein.

Neu bei Toyota ca 350€...

Sowas hatte ich in Erinnerung. Heftig.

Ich habe aber mal gehört das man die Pumpen demontieren und wieder gängig bekommen kann....am sonsten würde ich mal bei E-Bay mal nach einer Walboro-Pumpe schauen....kostet nicht die Welt.

Oder hier:
http://rabidchimp.com/mkii-supra-82-...-external.html

Danke für die guten Tipps. Ich gebe sie weiter.

[ToyotaTom]

jup bei unsren extra alten is die außen
so zentral vor dem tank -einfach der leitung folgen ... außenpumpen gibt es ja aber zum glück auch so noch zu kaufen ... ich hab wegen der leistungssteigerung zb. ne außenpumpe von mercedes verbaut ...
hättest dich mal nen monat vorher gemeldet hätte ich dir meine alte schicken können ..jetz is se eingeschmolzen

[cetoy]

Danke für die Bestätigung. Vor einem Monat wusste ich noch gar nichts von dem Auto. Ich denke über den Kauf nach, aber ohne Probefahrt ist das nichts und ohne funktionierende Benzinpumpe geht es nun mal nicht. Mir gefällt eben die schmale Version mit Analogtacho viel besser als die breite Facelift-Variante mit Mäuse-Kino (diese Version besaß ich schon).
Das anvisierte Auto hat lustigerweise einen 7M-GE-Block kombiniert mit der 5M-GE Elektrik und Einspritzung. Bin wirklich neugierig, wie sich das fährt. Könnte ja auch sein, dass sich das nicht wirklich verträgt.

[Interceptor]

Zitat von cetoy

Danke für die Bestätigung. Vor einem Monat wusste ich noch gar nichts von dem Auto. Ich denke über den Kauf nach, aber ohne Probefahrt ist das nichts und ohne funktionierende Benzinpumpe geht es nun mal nicht. Mir gefällt eben die schmale Version mit Analogtacho viel besser als die breite Facelift-Variante mit Mäuse-Kino (diese Version besaß ich schon).
Das anvisierte Auto hat lustigerweise einen 7M-GE-Block kombiniert mit der 5M-GE Elektrik und Einspritzung. Bin wirklich neugierig, wie sich das fährt. Könnte ja auch sein, dass sich das nicht wirklich verträgt.

Nun das ist ja dann ein 6M-GE....
Sollte schon spürbar mehr dampf haben als der 5M---

Ist in den USA/Australien ein häufig gemachter Umbau,als Steigerung dann mit dem HKS Turbokit als 6M-GTE...