MA61, 5M-GE, MK II PreFacelift: Wo sitzt die Benzinpumpe?
 

Ich soll jemanden per Fernauskunft weiterhelfen:
Wo sitzt bei einer MA61 (5M-GE, MK II PreFacelift, Baujahr 1982) die Benzinpumpe? Im Tank ist sie nicht, soviel habe ich schon erfahren.

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Hi,
die sitze aussen vor dem Tank..ist eine Benzinleitungspumpe...

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Die Benzinpumpe ist im Tank - im Kofferraumboden ist ein Deckel und da drunter ist der Zugang zum Tank mit Pumpe und Füllstandsanzeiger.
So jedenfalls bei meiner.

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Ja das sollte für die Pre-Facelift-Version passen. Ich werde die Info weitergeben.

Das war bei meiner Facelift-Version auch so, aber bei dem Auto, wie gesagt Baujahr 1982, ist dort keine Pumpe.

Vielen Dank für die Antworten.

Jetzt kommt die Ergänzungsfrage: Die eingebaute Pumpe macht keinen Mucks mehr (Betriebsspannung ist vorhanden). Woher bekommt man zu bezahlbaren Preisen eine passende Neue oder gute Gebrauchte?

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Hallo Cetoy.
bist Du das Rainer????

In der tat sitzt bei den ersten MA61 Modellen die Benzinpumpe aussen,und leider
gehen diese bei längerer Standzeit häufig fest...

Neu bei Toyota ca 350€...:poppen:

Ich habe aber mal gehört das man die Pumpen demontieren und wieder gängig bekommen kann....am sonsten würde ich mal bei E-Bay mal nach einer Walboro-Pumpe schauen....kostet nicht die Welt.

Oder hier:
http://rabidchimp.com/mkii-supra-82-...-external.html

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Si, Signor Thorsten.

Genau das wird passiert sein.

Sowas hatte ich in Erinnerung. Heftig.

Danke für die guten Tipps. Ich gebe sie weiter.

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jup bei unsren extra alten is die außen ;)
so zentral vor dem tank -einfach der leitung folgen ... außenpumpen gibt es ja aber zum glück auch so noch zu kaufen ... ich hab wegen der leistungssteigerung zb. ne außenpumpe von mercedes verbaut ...
hättest dich mal nen monat vorher gemeldet hätte ich dir meine alte schicken können ..jetz is se eingeschmolzen :(

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Danke für die Bestätigung. Vor einem Monat wusste ich noch gar nichts von dem Auto. Ich denke über den Kauf nach, aber ohne Probefahrt ist das nichts und ohne funktionierende Benzinpumpe geht es nun mal nicht. Mir gefällt eben die schmale Version mit Analogtacho viel besser als die breite Facelift-Variante mit Mäuse-Kino (diese Version besaß ich schon).
Das anvisierte Auto hat lustigerweise einen 7M-GE-Block kombiniert mit der 5M-GE Elektrik und Einspritzung. Bin wirklich neugierig, wie sich das fährt. Könnte ja auch sein, dass sich das nicht wirklich verträgt.

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Nun das ist ja dann ein 6M-GE....:dd:
Sollte schon spürbar mehr dampf haben als der 5M---

Ist in den USA/Australien ein häufig gemachter Umbau,als Steigerung dann mit dem HKS Turbokit als 6M-GTE...:top: