supra springt nicht an und weitere fragen

[DukeS]

wenn alle anderen lichter an bleiben und nur die uhr nicht? wirds nicht so einfach die batterie sein... schätz ich mal, schau dir mal die massekabel an, bzw, riecht nach kabelproblem....
gaaanz andere karre, ähnliches problem.....
armaturenbrett leuchtet und funkelt so wie es sich gehört, innenbeleuchtung war aus....das gebimmel der amiteile wenn der schlüssel im schloss steckt genauso und der starter drehte nicht!
die lösung---marderbiss am starterpluskabel!! noch nie gesehen noch nie gehabt... das kabel hing an 2 liezen und genau das waren dann die symtome wenn er nicht wirklich kontakt hatte. kabel gefixt und er ging.
klingt komisch, isses aber nicht...
lg.

[Golfbuster]

ich schau nacher mal nach und prüfe das.

[suprafan]

Das mit dem Automatik-Wählhebel und der Uhr ist mir an meiner MKIII auch mal aufgefallen: wenn der Hebel nicht auf P oder N stand, wurde bei einem Startversuch die Anzeige der Uhr dunkler. Warum auch immer
Wenn der Wählhebel richtig steht und es mit Überbrückung auch nicht geht, ist es vielleicht ein Kontaktproblem aus Richtung AT-Wählhebel.

[Golfbuster]

ich war heut mal schaun obs an der wfs liegt oder so.

folgende festellungen hab ich gemacht:
zündung an, alles leuchtet, einige lampen gehn aus, startversuch, uhr geht aus oder wird stark dunkel, benzin pumpe hört man nicht ( ohne wfs zu deaktivieren)

zündung normal an, ich deaktiviere die wfs, ein kleinen klicken, kein pumpe läuft an, kein start alles beim alten


hab mit p und n probiert nix.

so also mal die kabel kontrolliert zum anlasser und masse verbindungen, alles io
mir is aber aufgefallen in dem moment das irgend was fehlt am motor, mh schon komisch ich glaub nicht das es bluetooth verbindungen gibt für zünkerzen, naja schnell mal den deckel runter gebaut wo drauf steht 3l 24v turbo, und kucke da, irgend wie ganz schön leer der raum, keine zündkabel da oder zündmodul, da hing nur nen 4 poliger grauer stecken. ( is ja blöd)

naja aber trotzdem sollte doch der anlasser drehen oder?

ich bin der meinung es liegt erstmal grundsätzlich an der WFS, jetzt mal von der fehlenden zündung abzusehen.