versicherrung mk4 twin turbo

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Zitat von Andreas Köster

irgendwie kann man ihn verstehn

nur

sich immer über rechtschreibung so aufzuregen find ich ziemlich arrogant

und

er vergisst,das nee mk4 ein japaner(rhd org.) is und kein überauto....................

Das mit dem RHD Original is so ne Sache.

Bezüglich der MK3 kann man in jedem Fall davon ausgehen, daß Toyota den nordamerikanischen Markt im Auge hatte. Design und Ausstattung sprechen ganz klar dafür.

Und die Mk4? Keine Ahnung, die paßt irgendwie nirgends hin. Noch net mal nach Japan.

[Amtrack]

LOL,

also mit Don bin ich mal ganz gut ausgekommen - aber ich glaube jetzt dreht er durch

Kennt die Leute nichtmal persönlich aber da wird man gleich mal rausgeworfen aufgrund der Rechtschreibung und der Absicht, ne RHD MK4 zu kaufen

Wenn ich ne MK4 holen würde, dann wärs sicher auch ne RHD oder ein Ami Import.

Ne Stock MK4 ist lahm und langweilig und sieht aus wie ein Stück oft benutzte Kernseife.

Ne günstige RHD MK4 kann man dann wenigstens schnell machen mit der Kohle, die man zur LHD MK4 spart.
Sieht halt dann trotzdem noch aus wie ein Stück oft benutzte Kernseife, aber immerhin in schnell...

Alle völlig bekloppt.
Gott sei Dank haben die F&F mit ner MK4 gemacht