V8 MK3 1UZ Twin Turbo

[manni]

natürlich nächsten Winter. Diesen Winter is Karosse und Innenraum drann.
Wollt mir nen Soarer als Spender holen, die sind ja recht günstig und es müßte relativ leicht in die Mk4 gehn.

[speeedy]

Jup, das habe ich auch schon gelesen, dass es bei der MK4 "etwas" leichter ist. Z.B. kannst ja die orig. Motorhalter verwenden usw. Also nur den Motor einbauen ist auch schnell gemacht. Nur wenn den auch noch aufladen willst geht die Arbeit los. Was willste bauen- Automatik oder Schalter? N/A, Turbo oder Kompressor?
Wünsche Dir auf jeden Fall viel Erfolg. Du wirst dieses Drehmoment-Monster lieben! Hand drauf...

[manni]

Wollt auf Schalter umbaun und erst mal eintragen lassen und dann soll noch nen Kompressor drauf oder zwei kleine bin ich mir noch nicht sicher.

[Timber]

v8 im supra ist der wahnsinn, egal welches modell
... moment, v8 ist im jedem auto geil ^^

[Toyota Supra]

Sehr schöne Arbeit gefählt sehr mir gut.
Wenn ich fragen darf wie viele Stunden hat du für den Umbau geopfert?

Gruss

[Manuel89]

Das is doch die alte Supra vom dem Jürgen??

Was is mit dem 7M passiert, der verbaut war?

Sehr interessantes Projekt. Das Ergebnis is der Wahnsinn.

[Nitrousholic]

Zitat von Manuel89

Das is doch die alte Supra vom dem Jürgen??

Was is mit dem 7M passiert, der verbaut war?

Sehr interessantes Projekt. Das Ergebnis is der Wahnsinn.

Unverkennbar an den Klebern. Der 7M war aber auch nicht von schlechten Eltern.

[speeedy]

Zitat von Manuel89

Das is doch die alte Supra vom dem Jürgen??

Was is mit dem 7M passiert, der verbaut war?

Sehr interessantes Projekt. Das Ergebnis is der Wahnsinn.

Richtig, das Auto habe ich von ihm übernommen. Erst mit Serien 7M, den er aber dann zurückbekommen hat, nachdem der V8 auf'em Tisch lag. Nen lecker 7M mit schönen Nocken etc hat er noch liegen. Aber den will ja anscheinend keiner haben.

[speeedy]

Zitat von Toyota Supra

Sehr schöne Arbeit gefählt sehr mir gut.
Wenn ich fragen darf wie viele Stunden hat du für den Umbau geopfert?

Gruss

Jo danke!
Lass uns nicht mehr von Stunden reden. Eher Monate...
Den Motor hatte ich im Juni 07 bekommen - aus der Werkstat gefahren bin ich im Juli 09. Wobei ich zwischendurch noch mein Diplom geschrieben habe und somit nen halbes Jahr kaum was gemacht habe. Die letzten Monate von Feb 09 bis Juli 09 habe ich fast jeden Tag mehrere Stunden gefummelt. Hab halt jeden Scheiß selber gebaut und dafür ging sehr viel Zeit ins Land. Der Motor selbst war in nen paar Stunden inkl. Motorhalter anfertigen drin. Aber das drum herum hat mächtig Zeit gefressen...