supra im winter....lol

[Supramaniac]

ach quatsch, ein quattro kommt überall hoch, auch mit sliks *g*

[Willy B. aus S.]

Zitat von Supramaniac

ach quatsch, ein quattro kommt überall hoch, auch mit sliks *g*

runter ist eher die Frage. Da ist der Allradler nicht im Vorteil ...

[Steinbruchsoldat]

Zitat von Supramaniac

ach quatsch, ein quattro kommt überall hoch, auch mit sliks *g*

Quattro ist Mutti-Allrad....

Permanenter 50-50 Allrad ftw...

[Amtrack]

Zitat von Steinbruchsoldat

Permanenter 50-50 Allrad ftw...

Wieviel Sperren hat deine Kiste denn überhaupt?

1 in der Mitte, oder?

[Supramaniac]

Zitat von Steinbruchsoldat

Quattro ist Mutti-Allrad....

Permanenter 50-50 Allrad ftw...

jaja...siehe hummer

bmw

alle andern

[gitplayer]

Zitat von Supramaniac

jaja...siehe hummer

bmw

alle andern

Wow, NTV hat's drauf. Ziehen auf den Patrol Reifen auf, die angeblich weniger Grip als Winterreifen haben und erklären dann den Audi zum Sieger, weil der das bessere Allradsystem hat.

Und das Hummer Video soll ja wohl ein Witz sein. Das ist doch net mal derselbe Berg.

[Supramaniac]

Zitat von gitplayer

Wow, NTV hat's drauf. Ziehen auf den Patrol Reifen auf, die angeblich weniger Grip als Winterreifen haben und erklären dann den Audi zum Sieger, weil der das bessere Allradsystem hat.

Und das Hummer Video soll ja wohl ein Witz sein. Das ist doch net mal derselbe Berg.

lol, was habt ihr denn alle gegen quattro?
gut, was NTV da gesendet hat war, zumindest beim patrol, fragwürdig...denn ein 100% geländewagen mit untersetzungsgetriebe sollte einen quattro-kombi schon überlegen sein, aber ansonsten is quattro nix schlechtes und den meisten andern (x-drive, 4 motion) überlegen

[poffmoff]

ich hab ja selber nen quattro, hier mal mein urteil dazu:

in exremsituationen kanns sein das man stecken bleibt weil der allrad ausm stand manchmal nich richtig zuschaltet... aber ansonsten 1 a zu fahren, geht auch wunderbar um nen berg hochzudrivten, der allrad wird einfach erst unter zug bei schlupf aktiv. aber dann kann das heck ziemlich wild werden, vorallem wenn man hinten deutlich mehr profil und somit mehr reifenumfang als vorne hatt. färt sich dan sehr gern übersteuernd.

[Steinbruchsoldat]

Zitat von Amtrack

Wieviel Sperren hat deine Kiste denn überhaupt?

1 in der Mitte, oder?

Mitte und hinten...

Zitat von Supramaniac

jaja...siehe hummer

bmw

alle andern

Weiß nicht wie es mit der Geländegängigkeit aussieht, aber meine Aussage war auf das Fahrverhalten bezogen... Ein Quattro fährt sich eben wie ein FWD, weil er das im Prinzip auch ist...

Für kurz einen Hügel hochkommen aber sonst ohne Allrad-Verbrauch zu fahren sicher gut, aber richtiges Allrad-Fahrverhalten kommt damit halt nicht auf...


EDIT:

Zitat von gitplayer

Wow, NTV hat's drauf. Ziehen auf den Patrol Reifen auf, die angeblich weniger Grip als Winterreifen haben und erklären dann den Audi zum Sieger, weil der das bessere Allradsystem hat.

Und das Hummer Video soll ja wohl ein Witz sein. Das ist doch net mal derselbe Berg.

Wollte ich auch schreiben, hab`s mir aber verkniffen. Ich liebe diese objektiven Vergleiche...