Wektor Competition

[Australis]

Außerdem kommt es ja nicht nur auf den optischen sondern auch technischen Zustand an...
Wieviel Km hat der Hobel runter?
Wie sieht's mit der ZKD aus?
Hatte der mal 'nen Unfallschaden?
Zustand vom Turbolader?
und (achtung Ironie) Gaaaanz wichtig, ja geradezu kaufentscheidend, wie wir am 9.11. beim Checker gelernt haben: wie alt ist der Zahnriemen?

Ok, nach gerade mal 39tkm ist der gerade mal eingefahren, aber auch einfach nur rumstehen ist nicht gerade gut für ein Auto.

Die wichtigsten Sachen dürften da eigentlich die ganz normalen Inspektionsdinger sein wie Ölwechsel, Zündkerzen, Luftfilter, usw.

Ich hab zwar auch keine Glaskugel, aber originale Supras mit der KM-Leistung und in Top-Zustand sind nur mit seeehr viel Glück für unter 10tsnd Euronen zu haben- wenn überhaupt.

Der Rest ist Interpretationssache: Die einen sagen, daß der nicht original ist, also Punktabzug, die anderen das genaue Gegenteil...