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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Frage zu Anzugswert ZKD...
es sei denn das Heizungsventil ist hin das kann es auch sein. du musst das Gebläse dazu nciht anmachen nur den regler vollkommen auf warm stellen um den großen kreis durch den wärmetauscher aufzumachen.
ob dabei die lüfter laufen oder nciht ist egal ich hatte es auch mein Heizungsventil an der Spritzwand hatte es gehimmelt
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LG Toshi |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Frage zu Anzugswert ZKD...
Genauso hatte ich es auch gemacht, mir gings eher daum, ob die Supra mehrere Entlüftungsstutzen hat, die man aufdreht, Kühlmittel einfüllt und die Stutzen nach Wasseraustritt verschließt. Mein Thema 2,5 Tds hat 4 davon....
Danke für die Infos
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Am Öl kann der Motorschaden nicht gelegen haben, war ja keins mehr drin..... Lancia Thema 3,0 V6 Leistungsgesteigert Lancia Thema 2,0 16vTurbo SW - 1,4 Bar Ladedruck - ex Alitalia-Kugelgelagerter 35er Turbolader, WAES Lancia Thema 2,0 8v - 1,4 Bar Ladedruck- GTR Lader Lancia Delta Integrale 16v Fiat Uno Turbo 1,4 Racing - Rallyeaufbau Fiat Tipo 2,0 GT Leistungsgesteigert,Kunststoffkarosserie Suzuki Bandit ex 600er, mit 18 Jahren auf 1200er Umgebaut Cagiva Freccia 125 RR- 34 PS |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Frage zu Anzugswert ZKD...
Der Vorgang im Einzelnen:
1 .Kühler füllen, Ausgleichsbehälter bis MAX füllen. 2 .Motor starten, warm fahren, dabei Heizung auf warm stellen. 3. Abstellen, abkühlen lassen, Füllstand im Kühler prüfen, ggfs. nachfüllen (auch den Ausgleichsbehälter wieder auf MAX). 4. Punkt 1 - 3 so oft wiederholen, bis der Kühler voll und der Füllstand im Behälter konstant bleibt. |
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