Carrera GT vs. E30 Bi Turbo

[Andreas Köster]

vielleicht sollte man sich mal an der nordschleife treffen,fahre dort regelmäßig (m3) und stehe als beifahrer zur verfügung..............

wenn ihr es eurer lady zutraut (besonders der bremse)..............

[poffmoff]

die karre möcht ich net, dreht ja nur durcht....

[Speed-Freak]

Zitat von Andreas Köster

vielleicht sollte man sich mal an der nordschleife treffen,fahre dort regelmäßig (m3) und stehe als beifahrer zur verfügung..............

wenn ihr es eurer lady zutraut (besonders der bremse)..............

cooles angebot, wenn dann irgendwann meine lady fertig ist, nehm ich das gerne an

[Australis]

Zitat von Andreas Köster

vielleicht sollte man sich mal an der nordschleife treffen,fahre dort regelmäßig (m3) und stehe als beifahrer zur verfügung..............

wenn ihr es eurer lady zutraut (besonders der bremse)..............

Wahrscheinlich wird in 2 Jahren eine Non-Targa-Supra mit 1JZ bei der VLN in der Klasse SP4T mitfahren. Genaueres verrat ich noch nicht, weil noch nicht wirklich spruchreif

[Australis]

Hier steht alles... Das Reglement ist etwas unübersichtlich und verweist oft nur auf andere Reglements von FIA und DMSB...

http://www.vln.de/teilnehmerinfos.de.php

http://www.dmsb.de/tr_auto_rundstrecke.html?mid=204

Nach viel rumlesen mußte ich dann allerdings feststellen, daß nur entweder durch FIA homologierte Fahrzeuge (also im Fall der MkIII mit 7M-GTE) oder nach dem Reglement 24-h-Spezial (Baujahr ab 94) daran Teilnehmen dürfen... heißt also im Fall Supra entweder mit 7M in der Klasse 8T gegen Aston's, Porsches und Co. anstinken oder 'ne MkIV nehmen...

<Edit>
Wobei... eine MkIV mit bis an die Grenzen gebrachter 2JZ dürfte da auch ganz interressant sein... wenn da nicht das Problem mit der Standfestigkeit aufkommen würde... ich hab schließlich keine Lust jedes 2. Rennen mit Motorschaden vorzeitig zu beenden, oder für jedes Rennen nen neuen Motor zu verbauen...