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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Sturz
klar, höhere Kurvengeschwindigkeiten.
ohne sturz |--| macht in der Kurve (links, in Fahrtrichtung gesehen) /--/, heisst an beiden Reifen (der Achse) weniger Aufstandfläche als bei geradeaus. negativer Sturz /--\ macht in der Kurve /--|, am kurvenäusseren (höherbelasteten) Rad mehr Aufstandfläche, ergo mehr Grip. positiver Sturz \--/ is was für Trecker und Trabbis. Eigentlich haben alle PKW einen negativen Sturz, aber eben nicht so hoch, dass es groß optisch oder am Verschleiß auffällt. |
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Sturz
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