Sturz
 

Hi,
habe hier eine Vermutung, wäre schön wenn die jemand bestätigen oder zerschmettern könnte...

Also, wenn ich nun den Sturz verstelle, läuft sich der Reifen ja ungleichmäßig ab. Dabei sollte er aber nicht schneller verschleißen als mit der Werkseinstellung, außer dass er halt ungleichmäßig abnimmt...

Und?

AW: Sturz
 

Tipp;nimm nen zwillingsreifen..........dann geht einer früher und der andere später.......:heule:

AW: Sturz
 

na doch, wenn der Reifen sehr ungleichmäßig verschleisst, ist der früher runter als mit original Einstellung. Die Last wirkt ja dann i.A. auf ne kleinere Fläche. Es sei denn du fährst zum Beispiel nur Nascar. Bei solchen Rundstrecken wird bewusst alles "schief" eingestellt.

AW: Sturz
 

Sorry, aber das wird nicht klappen. Durch den erhöhten Sturz nutzt sich die Innenseite natürlich nicht nur mehr, sondern auch schneller ab. Die Belastung ist ja auch auf eine kleinere Nutzfläche verteilt.

AW: Sturz
 

es muss trotzdem einen vorteil geben ,weil viele der rundstrecken fahrer schwören auf die umstellung auf negativen sturz.........

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bei rennen wird wahrscheinlich ehr weniger auf den verschleiß geachtet ;)

vorteil ist halt das bessere verhalten was die stabilität des fahrzeugs angeht, also in kurven, beim "ausbrechen" des hecks beim gas geben etc..

AW: Sturz
 

klar, höhere Kurvengeschwindigkeiten.

ohne sturz |--| macht in der Kurve (links, in Fahrtrichtung gesehen) /--/, heisst an beiden Reifen (der Achse) weniger Aufstandfläche als bei geradeaus.
negativer Sturz /--\ macht in der Kurve /--|, am kurvenäusseren (höherbelasteten) Rad mehr Aufstandfläche, ergo mehr Grip.
positiver Sturz \--/ is was für Trecker und Trabbis.

Eigentlich haben alle PKW einen negativen Sturz, aber eben nicht so hoch, dass es groß optisch oder am Verschleiß auffällt.

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Hi Steini...........willst mitn kombi ne Fabelzeit beim Daytona 500 in den Asphalt brennen............:loveyou:

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wenn man nur am sturz fummelt verstellt sich dabei auch die spur, das kann auch noch zum verschleiss beitragen

AW: Sturz
 

Alles klar, dann wäre das geklärt...

Danke... :top: