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AW: Supra mk3 in Farrari
Naja... liegt wohl unter anderem daran, daß die MkIII die erste "eigenständige" Supra war, und die MkIV mit ihren Vorgängern eigentlich nurnoch den Namen und das A im Modellcode gemeinsam hat...
Ich persönlich finde die MkIV zwar technisch als einen absoluten Volltreffer, aber was das Design angeht... naja... Da fehlt einfach das gewisse Etwas... oder andersrum ausgedrückt: Die perfekte Supra wäre meiner Meinung nach die Technik der MkIV in eriner MkIII-Karosse aus rostfreiem Edelstahl und Alu ![]()
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