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#1 | |
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Junger Hüpfer
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AW: ZKD Schaden?
Das wirst du dann schon erkennen
![]() Die Rundungen sind dann beim 5-6 zylinder nicht mehr ganz so "rund"
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![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: ZKD Schaden?
ah ok
mein kumpel meint das die ZKD noch gut da sonst der wasserverbrauch höher wär un noch andere schläuche lecken würden.ich denk aber auch das der wasserverbrauch an dem undichten schlauch der heizung liegt.. aber mal schauen man weiss ja nie ![]()
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Eines der besten Mittel gegen das Altwerden ist das Dösen am Steuer eines fahrenden Autos.
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#3 |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: ZKD Schaden?
bevor du den motor zerpflückst, versuchs wenigstens erstmal mit nem neuen kühlerdeckel. wenn der nicht mehr richtig funzt und zu früh öffnet, haut es dir das wasser schon bei normal warmen motor raus, wos normalerweise noch drin bleiben würde. den zehner kannste ja erstmal inverstieren. verschwindet das wasser dann immer noch isses die ZKD.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: ZKD Schaden?
dse is auch ne gute idee...
mal abwarten jetz.Danke für eure Hilfe ![]() ![]()
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Eines der besten Mittel gegen das Altwerden ist das Dösen am Steuer eines fahrenden Autos.
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#5 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: ZKD Schaden?
Zitat:
Jop, wars wohl bei mir... Alles ausgeklammert, Deckel als letztes gemacht ![]() ![]() Seit Deckeltausch is alles wieder in Ordnung... Und ich hab schon angefangen Teile zu verkaufen ![]()
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten ![]()
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