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04.10.2009, 20:09
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#24 |
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Registrierter Benutzer
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AW: mein dyno vom 2.10.09
Bei der Axelpipe Gen1, die ja der BIC entspricht, stößt die Wastegateklappe an den Flansch bzw. engt den Querschnitt des dünneren Rohres ein, wenn sie geöffnet ist. Damit begründet sich wohl ein etwas höherer Ladedruckanstieg.
Hatte auch ab und zu Fuelcut mit der Axelpipe. Rajko
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