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Alt 04.10.2009, 20:07   #1
Eleanor
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Eleanor befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: mein dyno vom 2.10.09

Zitat:
Zitat von Andreas-M Beitrag anzeigen
Wie kommt es dann das du in den Fuelcut kommst, wenn noch bis auf den auspuff alles stock ist und du den ladedruck nicht erhöht hast...
Ich habe 2posts vor dieinem mein auspuff"setup" aufgeschrieben! Alles durchlesen bringts !

@daniel
schalter natürlich!!
281ps motorleistung
260ps radleistung
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Alt 04.10.2009, 20:13   #2
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
Benutzerbild von Andreas-M
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Niedersachsen-Oldenburg
Beiträge: 12.131
iTrader-Bewertung: (8)
Andreas-M wird schon bald berühmt werden
AW: mein dyno vom 2.10.09

Zitat:
Zitat von Eleanor Beitrag anzeigen
Ich habe 2posts vor dieinem mein auspuff"setup" aufgeschrieben! Alles durchlesen bringts !
Ja eben genau deshalb! wegen bißchen auspuff-tuning kommste trotzdem niemals in nen Feulcut. technisch unmöglich. der lader spricht zwar besser an, und minimalst höheren ladedruck vielleicht 0,1 bar haste auch. kommst trotzdem dadurch nicht mal annähernd in den Fuelcut der bei 0,8-0,9 bar kommt. der ladedruck wird immer noch ausschließlich durchs wastegate am turbolader selber geregelt. und das begrenzt den ladedruck wenn nicht dran rumgefummelt worden ist auf 0,45 bar. und daran ändert auch ein anderer auspuff nix dran.
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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