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Alt 20.09.2009, 19:01   #31
gitplayer
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AW: Technische fragen..

Zitat:
Zitat von Mk3Luxemburg Beitrag anzeigen
Der eine sagt gut der andere dies und so... ist nun mein öoldruck schlecht oder ganz normal? wenn nicht will ich den grund wissen warum..
Dazu bräuchte man verlässliche Werte und die bekommste von der Serienanzeige halt nicht.

Vor allem weiß ja auch keiner, ob die in Ordnung ist.
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Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 20.09.2009, 19:05   #32
Mk3Luxemburg
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AW: Technische fragen..

Zitat:
Zitat von gitplayer Beitrag anzeigen
Dazu bräuchte man verlässliche Werte und die bekommste von der Serienanzeige halt nicht.

Vor allem weiß ja auch keiner, ob die in Ordnung ist.
Normalerweise schon naja hab schon Foto 0053.jpg aber würde sagen das alles funktioniert oder hattes du schon probleme damit?
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Alt 20.09.2009, 19:08   #33
gitplayer
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AW: Technische fragen..

Nein, aber ich hab auch schon den 2. Motor.
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Alt 20.09.2009, 19:14   #34
Mk3Luxemburg
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Zitat:
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Nein, aber ich hab auch schon den 2. Motor.
Wieviel km hast du denn schon drauf??
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Alt 20.09.2009, 19:17   #35
gitplayer
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AW: Technische fragen..

Auf dem Motor ca. 90000 KM, auf dem Rest der Karosse ca. 190000 KM.
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Alt 20.09.2009, 19:22   #36
Mk3Luxemburg
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AW: Technische fragen..

Zitat:
Zitat von gitplayer Beitrag anzeigen
Auf dem Motor ca. 90000 KM, auf dem Rest der Karosse ca. 190000 KM.
90000km ist nicht viel.... wäre auch zufrieden wenn meine Lädy die 90000km hätte anstatt 182000km
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Alt 20.09.2009, 19:44   #37
Mk3Luxemburg
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AW: Technische fragen..


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Alt 23.09.2009, 18:11   #38
Mk3Luxemburg
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AW: Technische fragen..

Hallo hab ne frage wieviel unterlegscheiben kann man maximal auf der wasgate draufmachen? (wasgate shimming) Wollte ladedruck erhöhen...Und was geschied wenn wenn ich zuviel unterlegscheiben reinmache?
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Alt 23.09.2009, 19:25   #39
UweT
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AW: Technische fragen..

Zitat:
Zitat von Mk3Luxemburg Beitrag anzeigen
Hallo hab ne frage wieviel unterlegscheiben kann man maximal auf der wasgate draufmachen? (wasgate shimming) Wollte ladedruck erhöhen...Und was geschied wenn wenn ich zuviel unterlegscheiben reinmache?
einfach mal die SUCHE Funktion nutzen...da werden sie geholfen...
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Alt 23.09.2009, 20:11   #40
Andreas Köster
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deine ZKD zeigt dir das sie lebt...........................
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Alt 23.09.2009, 21:45   #41
Andreas-M
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AW: Technische fragen..

shimming ist halt ne nicht regelbare feste ladedruckerhöhung.
kann man halt machen, toll ist es aber nicht... paar scheibchen sind ok, mehr als 0,7 bar würd ich aber nicht gehen. Zu viele scheiben kommste über 0,8 bar und dir haut es den Fuelcut rein.
hier mal ein foto wieviel es nicht sein sollte.

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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 23.09.2009, 22:14   #42
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AW: Technische fragen..

Wurde bei deinem Motor mal was gemacht bezüglich Zylinderkopfdichtung?

Weil bei der Laufleistung würde ich den Ladedruck nimmer erhöhen, es sei denn, du willst den Motor eh bald überarbeiten.
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Zitat:
Zitat von George Orwell
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Alt 23.09.2009, 22:36   #43
Mk3Luxemburg
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Zitat:
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Wurde bei deinem Motor mal was gemacht bezüglich Zylinderkopfdichtung?

Weil bei der Laufleistung würde ich den Ladedruck nimmer erhöhen, es sei denn, du willst den Motor eh bald überarbeiten.
also bis jetzt gibt es kein anzeichen von zkd fehler oder so .....und läuft auch gut der motor ruhig und so.... aber meine turbine vom turbo wackelt ein bieschen ist vielleicht normal oder? weil hab gerade das mit dem unterlegscheiben gemacht und naja zieht mehr als vorher...aber das mit dem turbo gefällt mir nicht so grad mein km zustand:182.000km
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Alt 23.09.2009, 22:41   #44
Formi
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der erhöhte ladedruck verringert die lebenserwartung von Deinem turbo und der kopfdichtung.
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Alt 23.09.2009, 22:42   #45
Steinbruchsoldat
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Wieviel Spiel hat das Rad denn? Axial? Radial?
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Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt...
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