Technische fragen.. - Toyota Supra

Mk3Luxemburg · 20.09.2009, 14:46

Zitat:

Zitat von Steinbruchsoldat

Hinterm Handschuhfach mit den Kabeln vom Motor durch... Sonst durch den Kotflügel...

Ach ok dann muss ich ja das ganze ausbauen mal sehen was das ergibt.ok danke

Mk3Luxemburg · 20.09.2009, 15:20

Vorne am motor kommt man ja schlecht an das loch dran ,naja hab heute keine lust vielleicht nächste woche an einem samstag...nochmals danke

gitplayer · 20.09.2009, 15:22

Ich hoffe du weißt, daß du das extra absichern mußt.

Mk3Luxemburg · 20.09.2009, 15:28

Zitat:

Zitat von gitplayer

Ich hoffe du weißt, daß du das extra absichern mußt.

Ja das weiss ich doch ,hab extra diese erstazt adapter gekauft für die sicherungen... danke für's hinweis

gitplayer · 20.09.2009, 16:00

Ich hab auf der VDO Zusatzanzeige bei kaltem Öl und Leerlauf ca. 4,5 Bar, wenn's richitg heiß ist, 1-1,2 Bar im Leerlauf. Bei Fahrt natürlich entsprechend höher. Ab 2500 Umdrehungen sind's kurz vor 3 Bar bei warmem Öl.

Fahre 10w40 Teilsynthetik, also nix besonderes.

Mk3Luxemburg · 20.09.2009, 17:19

Zitat:

Zitat von gitplayer

Ich hab auf der VDO Zusatzanzeige bei kaltem Öl und Leerlauf ca. 4,5 Bar, wenn's richitg heiß ist, 1-1,2 Bar im Leerlauf. Bei Fahrt natürlich entsprechend höher. Ab 2500 Umdrehungen sind's kurz vor 3 Bar bei warmem Öl.

Fahre 10w40 Teilsynthetik, also nix besonderes.

Tja bei mir ist es so : bei dieser temp. kalt Foto 0056.jpg sitzt der anzeiger aufFoto 0055.jpg und bei warm immer auf 1 beim leerlauf und während der fahrt auf die autobahn immer auf 2 bar.....

gitplayer · 20.09.2009, 18:18

Zitat:

Zitat von Mk3Luxemburg

Tja bei mir ist es so : bei dieser temp. kalt Anhang 14912 sitzt der anzeiger aufAnhang 14913 und bei warm immer auf 1 beim leerlauf und während der fahrt auf die autobahn immer auf 2 bar.....

Bissel wenig, selbst die Serienanzeige sollte bei kaltem Öl im Leerlauf mindestens 2 anzeigen oder mehr.

berndMKIII · 20.09.2009, 15:23

Bei mir ist das mit dem Öldruck wie bei Formi und Git.

Reinige mal das Sieb vom Geber. Sitzt unterhalb vom Servobehälter. Ist oft nur versifft.

Mk3Luxemburg · 20.09.2009, 15:26

Zitat:

Zitat von berndMKIII

Bei mir ist das mit dem Öldruck wie bei Formi und Git.

Reinige mal das Sieb vom Geber. Sitzt unterhalb vom Servobehälter. Ist oft nur versifft.

Ok werde ich mal machen.Danke

20.09.2009, 15:20	#2
Mk3Luxemburg Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2009 Beiträge: 1.672 iTrader-Bewertung: (22)	AW: Technische fragen.. Vorne am motor kommt man ja schlecht an das loch dran ,naja hab heute keine lust vielleicht nächste woche an einem samstag...nochmals danke __________________ ____________________ _______________Neuwertige OEM-Teile günstig auf Bestellung________________

20.09.2009, 15:23	#8
berndMKIII Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Ort: 63654 Büdingen Beiträge: 2.158 iTrader-Bewertung: (13)	AW: Technische fragen.. Bei mir ist das mit dem Öldruck wie bei Formi und Git. Reinige mal das Sieb vom Geber. Sitzt unterhalb vom Servobehälter. Ist oft nur versifft. __________________ 28 Jahre Supra > 250.000 km 7M-GTE ZKD-Count = 3

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