Zündkerzen bei großem Lader und 1,2bar

[S1077]

Ne, ne, nicht immer Vollast. Da müsste ich mir ja nen Rammschutz vorne hin machen, um alle meine netten, lahmen Mitmenschen von der Straße zu fegen...

Ich nutze die Lady momentan im Sommer oft täglich, d.h. schon zügig und auch öfters mal Vollast, aber eben auch "Normalbetrieb" mit nur ca. 0,8bar...

Was meinst mit "spucken"?

Fehlzündungen, oder verschluckt er sich regelrecht?

[bitsnake]

immer vollast war ein bißchen falsch ausgedrückt.

Was mein Wagen im Moment gar nicht mag: In der Stadt rumcruisen, laufend lange an Ampeln rumstehen oder eine halbe Stunde 120 auf der Autobahn. Ist nicht ganz so kraß wie´s formuliert war aber: Die 7er NGK mögens es etwas heißer.

d.h. schon zügig und auch öfters mal Vollast

das ist schon ok, da ists auch egal ob 0,5 oder 0,8 oder 1,2 bar.

In ner 500.000 Einwohner City ist Stadtverkehr halt nicht zügig

[S1077]

Da ich im Umland von Stuttgart wohne und recht viel Überland unterwegs bin, gehts da schon etwas zügiger. Da kanns schon mal sein, dass ich 30km keine Ampel hab, lediglich Kreisverkehre oder mal 20km, je nach Tages-/Nachtzeit nur 2 Autos sehe...
In der Stadt bin ich schon auch ab und zu unterwegs, aber eher weniger...

Aber irgendwie steh ich grad doch etwas auf dem Schlauch.

Was haben die NGK BCPR7EIX 5690 für nen Wärmewert? 7 ?

Standard ist 6, wenn ich mich recht entsinne, oder?

Hab grad nochmal überlegt und festgestellt, bei mir ist die Denso IQ22 drin nicht IQ20.
Die Denso IQ 22 hat 6, das bin ich mir sicher. Hab da grad noch diese Tabelle hier gefunden.

DENSO / Bosch /NKG
9 / 12 / 2
14 / 10 / 4
16 / 8 / 5
- / 7 / -
20 / 6 / 6
22 / 5 / 7
24 / 4 / 8
27 / 3 / 9
31 / 2 / 10


Halten die NGK länger oder sind sie vom Zündfunken her besser?

Hier ist auch noch der alte Thread von Oggy:

http://www.supra-forum.de/showthread...kerzen+Dens o