Frag i mal stellvertretend für mich und andere Vorwiederstandsschaltung Benzinpumpe

[Epsonator]

Vlt. sollte ich das mal machen, ein Multimeter an das FP Signal zum Relais hängen. Aber wie soll das gehen, ohne den Kabelbaum zu zerschneiden? Gibts da eine elegante Lösung?


Hab schon mehrfach das TEWD auf cygnus gewälzt, finde aber die Belegung des Relais nicht.

Hab dann aber mal selber durchgemessen und bin zu dem Schluss gekommen, dass am Relais von den vertikalen, oberen Pins der rechte B+ ist, der linke die von der CPU durchgeschaltene Masse und von den horizontalen unteren geht der rechte direkt an die Benzinpumpe und der linke über den Widerstand. Im spannungslosen Zustand müsste das Relais also immer Volllast geschaltet sein.

Egal wie ich nun Spannung an die Schaltkontakte anlege, es brummt nur, es schaltet nicht.

Hat vlt. jemand die tatsächliche Belegung parat und kann mir sagen, wie es zu prüfen ist? Vlt. mache ich auch was falsch.