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Alt 24.08.2009, 22:04   #1
UweT
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UweT befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Mein Renncapri Projekt...

und hier die letzten...
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Alt 24.08.2009, 22:13   #2
ToyotaTom
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AW: Mein Renncapri Projekt...

muhaaa geil die alten böck .. so ne graue weiler drehbank ham ma a noch
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Alt 24.08.2009, 22:16   #3
UweT
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AW: Mein Renncapri Projekt...

Zitat:
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muhaaa geil die alten böck .. so ne graue weiler drehbank ham ma a noch
die Dinger überleben uns wahrscheinlich noch...
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Alt 24.08.2009, 22:45   #4
SteveMcQueen
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Uwe, für dich wäre doch ein alter V8 Capri perfekt oder? Im oldtimer Markt stehen zwei Afrika Importe drin.
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Alt 25.08.2009, 03:18   #5
mk3 wien
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Zitat:
Zitat von SteveMcQueen Beitrag anzeigen
Uwe, für dich wäre doch ein alter V8 Capri perfekt oder? Im oldtimer Markt stehen zwei Afrika Importe drin.
nicht australien rechtslenker..........?
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Alt 25.08.2009, 18:11   #6
Amtrack
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Uwe,

schreib doch der Oldtimer Praxis mal ne eMail, ich würd dich gerne in einem der nächsten Hefte sehen
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 25.08.2009, 22:11   #7
SteveMcQueen
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Zitat:
Zitat von mk3 wien Beitrag anzeigen
nicht australien rechtslenker..........?
Woher die kommen weiß ich nicht. Gebaut wurden die ja nur in Afrika.
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Alt 26.08.2009, 07:23   #8
UweT
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AW: Mein Renncapri Projekt...

nee,is schon klar...aber nen V8 mit Kompressor hatte ich schon in meinem
weißen Capri...

und ja...da der Perana nur in South Africa gebaut wurde,gab bzw. gibt es die nur als Rechtslenker...

der eingebaute V8 ist ja ein mehr oder weniger ziviler Bruder des 302 Mustang Boss Motors...hat zwar Leistung,aber die wird auch mit sehr hohem Gewicht gekauft...und das auf der Vorderachse...nicht besonders gut
deshalb hatte ich ja einen Rover V8 im Capri,der ist nicht schwerer als der serien V6,weil das ein Vollalumotor ist und das schon vor 40!! Jahren...
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