Motor kaputt

[Dark Shadow]

Das der Motor noch gut is zum wiederaufbau, falls du den nicht gleich zerlegen willst, dann lass das Kühlwasser ab mach die Kerzen raus und füll die Zylinder bis es aus dem Kerzenloch rauskommt mit öl.

Dann sollte kein Wasser mehr reinkommen weil kein Kühlwasser drinnen is und alles vor Rost geschützt sein.

Andernfalls wenn du das so lässt wird das vermutlich recht zügig rosten. Ist halt schade dann zwecks wiederaufbau.

[Dark Shadow]

Übrigens Stefan.

Hab die Erfahrung gemacht das Gruppenschrauben eigentlich auf ganzer Linie negativ ist.

Garnix gegen die netten Leute die da unterstützen wollen usw.

Nur problem ist, wenn man in ner Gruppe schraubt dann macht der eine was der andere denkt das ist schon gemacht und dann machts im endeffekt keiner.

nem bekannten der in ner Gruppe geschraubt hat da hat einer der die Nockenwellen reingebaut hat vergessen die Nockenwellenräder festzuziehen die waren nur handfest. Hat er dann recht zügig gemerkt als die in das Zahnriemengehäuse gefallen sind. Fazit Motor kaputt.

Beim nem anderen Freund wurde beim schrauben z.b. der Ladedrucksensor vergessen anzuschließen was dann recht uncool ist wenn der Motor nicht weiß was fürn Druck im Ansaugtrakt herrscht wenn dieser keinen LMM mehr hat.

Oder Kühlwasser vergessen einzufüllen, lauter so sachen. Weist das passiert einfach nicht wenn man was allein macht, weil dann kann man sich besser auf die Arbeit konzentrieren und rechnet auch nichts von anderen Personen mit ein was die machen könnten oder auch nicht.

Das sind nur Beispiele von bekannten, Freunden und mir.
Ich kann z.b. mich auch nicht so gut Konzentrieren wenn da noch einer in der Werkstatt ist, man labert dann ja auch mit dem dann dauerts a länger wegen dem Labern und man ist unkonzentrierter.

Ich für meinen teil bin allein schneller und gründlicher muss jeder für sich wissen. Bei mir haut das sicher nicht hin mit gruppenschrauben das kann eigentlich bei mir nur schiefgehen.

Wie gesagt möchte da auch kein Spielverderber sein wenn das bei euch immer klappt nur zu.

Sollte man nur mal gesagt haben, das da auch gewisse Risiken mit dabei sind.
Gibt halt durchaus sachen die den Motor sofort killen wenn die vergessen bzw. nicht gründlich gemacht werden.

[stgeran]

OT: Zitat "Gut is ne Dichtung wenn die Dichtung lebt und der Kopf reißt."
Die Bead hat bei mir gehalten, der Kopf leider nicht. Und alles wahrscheinlich wegen dem geplatzten Kühlerschlauch.
stgeran

[supra2700]

Zitat von Dark Shadow

Übrigens Stefan.

Hab die Erfahrung gemacht das Gruppenschrauben eigentlich auf ganzer Linie negativ ist.

Garnix gegen die netten Leute die da unterstützen wollen usw.

Nur problem ist, wenn man in ner Gruppe schraubt dann macht der eine was der andere denkt das ist schon gemacht und dann machts im endeffekt keiner.

nem bekannten der in ner Gruppe geschraubt hat da hat einer der die Nockenwellen reingebaut hat vergessen die Nockenwellenräder festzuziehen die waren nur handfest. Hat er dann recht zügig gemerkt als die in das Zahnriemengehäuse gefallen sind. Fazit Motor kaputt.

Beim nem anderen Freund wurde beim schrauben z.b. der Ladedrucksensor vergessen anzuschließen was dann recht uncool ist wenn der Motor nicht weiß was fürn Druck im Ansaugtrakt herrscht wenn dieser keinen LMM mehr hat.

Oder Kühlwasser vergessen einzufüllen, lauter so sachen. Weist das passiert einfach nicht wenn man was allein macht, weil dann kann man sich besser auf die Arbeit konzentrieren und rechnet auch nichts von anderen Personen mit ein was die machen könnten oder auch nicht.

Das sind nur Beispiele von bekannten, Freunden und mir.
Ich kann z.b. mich auch nicht so gut Konzentrieren wenn da noch einer in der Werkstatt ist, man labert dann ja auch mit dem dann dauerts a länger wegen dem Labern und man ist unkonzentrierter.

Ich für meinen teil bin allein schneller und gründlicher muss jeder für sich wissen. Bei mir haut das sicher nicht hin mit gruppenschrauben das kann eigentlich bei mir nur schiefgehen.

Wie gesagt möchte da auch kein Spielverderber sein wenn das bei euch immer klappt nur zu.

Sollte man nur mal gesagt haben, das da auch gewisse Risiken mit dabei sind.
Gibt halt durchaus sachen die den Motor sofort killen wenn die vergessen bzw. nicht gründlich gemacht werden.

Kann ich so ned bestätigen... Wenn Knight Rider und ich zusammen Schrauben, wird klar währenddessen besprochen wer grad was macht, am Ende wird zusammen nochmal kontrolliert. Haben noch nie was vergessen festzumachen oder nachzufüllen. Allerdings sind 2 Leute ja keine Gruppe

[oggy]

Vergiss die Beisshölzer nicht.

[Andreas-M]

Zitat von Helter-Skelter

"Wer hat denn den 13 Ringschlüssel?"

12er oder 14er, 13er gibs an der supra nicht wenn originale schrauben drin sind.

[suNji_mkIII]

heute nen Turbo an nem Nissan eingebaut, Werkzeug das ich gebraucht hab:
12er Ringschlüssel
12er Nuss
22er Nuss (Ölablassschraube)
diverse Verlängerungen für die Ratsche
Schlitz und Kreuzschraubendreher

Glaub mit 10,12 und 14 zerlegst da nen komplettes Auto

[Peter Fournier]

Zwischenergebnis

Gestern Abend hat Stefan u. Simon den Motor ausgebaut
Heute gehts weiter , neuer Motor rein ,
Mal schauen ob alles gut klappt.