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Alt 09.08.2009, 17:04   #1
Amtrack
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Und was sagt die Werkstatt dazu?

Kann ja irgendwo nicht sein
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Alt 09.08.2009, 17:35   #2
Andreas-M
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AW: Rebuild BerndmkIII

naja, der motor wird bei der AU bei der erhöhten drehzahl auch nur kurz bei 2500 U/min gehalten. wenn er dabei hops geht, kann die AU ja auch nix für, das wäre dann in kurze so oder so passiert.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 09.08.2009, 20:56   #3
berndMKIII
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Das sehe ich auch so. Ist halt Pech.
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28 Jahre Supra > 250.000 km 7M-GTE ZKD-Count = 3
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Alt 09.08.2009, 21:15   #4
Amtrack
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Ich meine natürlich die Werkstatt, die die Kopfdichtung gewechselt hat

Das ein Auto ne AU aushalten sollte, dürfte eigentlich klar sein, daher habe ich das keiner weiteren Erwähnung bedacht
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Alt 09.08.2009, 21:43   #5
Andreas-M
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Zitat:
Zitat von Amtrack Beitrag anzeigen
Das ein Auto ne AU aushalten sollte, dürfte eigentlich klar sein, daher habe ich das keiner weiteren Erwähnung bedacht
Bei manchen supras garnicht so selbstverständlich...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 04.09.2009, 19:02   #6
berndMKIII
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berndMKIII wird schon bald berühmt werden
AW: Rebuild BerndmkIII

Nun ist es geschafft

Nachdem ich ein Fahrwerksfestigkeitsgutachten beigeschafft habe wurde heute am 4.9. zwischen 9:30 ein und 12:00 Uhr das technische Gutachten nach § 19(2) / 21 StVZO erstellt. TÜV gab es dann natürlich auch. Die 3-teiligen Felgen, Reifen und der Breitbau wurden so gegen 14:00 Uhr von der Zulassungsstelle eingetragen. Seit 15:00 Uhr sind die neuen Kennzeichen dran

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Alt 04.09.2009, 19:35   #7
Supra666
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Glückwunsch das alles geklappt hat,mach bitte nochma ein paar Bilder rein,irgentwie gefällt mir der Umbau bis jetzt am besten,habe aber bis jetzt nur einen in Natura gesehen die anderen kenne ich nur von bildern.
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