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#17 |
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AW: interesse an motorhaubensonderbau? gfk/cfk
und ich sag mal, wenn man bei nem Frontunfall mit der Motorhaube nem Kind den Kopf abrasiert (man merke Motorhaube kommt nicht ganz vorn)
Dann ist das Kind so und so egal wie eh nimmer auf dieser Welt. Ob das dann hässlicher wird wie mit originaler. Mein an dem 8cm dicken Stahlträger hinter der Stoßstange vorn muss das kind ja auch irgendwie vorbei, bevor die Motorhaube dran is und solang der Vorbau davor nicht deformiert ist geht die Haube auch nicht hoch. Supra Form bedingt ist die Wahrscheinlichkeit mal sowieso bei rund 95% das das Kind gleich auf die Windschutzscheibe fliegt und dort ausgebremst wird mit gebrochenen Beinen von der Stoßstange. Diejenigen die natürlich zwecks besserer Motorbelüftung immer mit offener Motorhaube rumfahren die nur noch mit dem Haken arritiert ist sollten sich überlegen die lieber ganz zu schließen weil dann steht sie ja ab und könnte durchaus verletzen. ![]()
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