Such Hilfe - Toyota Supra

Mr. Akagi · 17.07.2009, 15:11

ich geh heut mal zum toyo in die werkstatt und lass mal den fehler rauslesen..bzw. die sollen mal ihre meinung dazu abgeben...dann gebe ich euch bescheid um euch aufm laufenden zu halten ^^ schonmal vielen dank für die vielen tipps und hinweise!

Andreas-M · 17.07.2009, 19:54

auch zum auslesen brauch man erst recht nicht in die werkstatt!

das kann jeder der eine büroklammer aufbiegen kann selber damit machen.
fehlercodes auslesen

Mr. Akagi · 18.07.2009, 12:16

hab kein werkstatthandbuch zum auslesen des fehlercodes, na egal! die fehlercodes sind 24 und 32 ^^ also wohl der LMM ^^

bax · 18.07.2009, 12:42

Wenn 24 und 32 gleichzeitig drinne sind ist meistens mal der Stecker vom LMM ab gewesen.

Die zwei Systeme LMM und Ansaugtemperatur sind im LMM völlig getrennt und nutzen auch keine Leitung zum Steuergerät gemeinsam. Es ist also sehr sehr unwahrscheinlich, das beide gleichzeitig kaputt sind.

Sieh mal nach ob der Stecker vom LMM fest sitzt und dann lösche mal die Fehlercodes.

Rajko

Mr. Akagi · 19.07.2009, 16:03

okay, also stecker ist jetzt wackelfest dran. fehlercode löschen, muss ich einfach die batterie abklemmen, richtig?
Leutz ihr habts einfach drauf ^^ keine werkstätten mehr! REDBULL für alle

zumindest für die, die mir aushelfen :P

Dark Shadow · 23.07.2009, 14:11

Löschen der Fehlercodes.

Batterie abklemmen für paar sekunden lass sie halt 30 sek weg dann ist der fehler erstmal weg bis er wieder auftritt.

Das ist ziemlich wahrscheinlich das ISC Ventil oder wenns das nicht ist der LMM wenn das ISC aber noch nie gereinigt wurde dann ists das ISC zu 90%

Hast ja auch sicher noch die Abgasrückführung dran dann rußt das einfach zu und öffnet nicht mehr richtig.

Also ausbauen und putzen.

LMM erst danach angucken und den NICHT mit Bremsenreiniger etc. versuchen zu reinigen weil dann ist er definitiv kaputt.

Mr. Akagi · 28.07.2009, 10:55

okaaaaaaaaaaaay, thx shadow! werds mir jetzt mal angucken ^^ werd das schon hinkriegen

dann meld ich mich heut abend zu den ergebnissen

Mr. Akagi · 29.07.2009, 16:21

alsoooooooo, seit der neue LMM drin ist, ist alles okay, kam auch bis jetzt keine neue fehlermeldung oder ähnliches gezicke ^^ werde mir aber das ISC vornehmen sobald ich etwas mehr zeit hab...aaaaber da sie wieder läuft kaaaaaaaaann ich zu meinem nächsten projekt schreiten...umbau AT auf MT...wer hat ein Getriebe (mit allem drum und dran) und hätte zeit den umbau mit mir als lehrling zu machen? *für essen und trinken wird gesorgt* ^^ gruuuuuuuuuuß

17.07.2009, 15:11	#1
Mr. Akagi Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2008 Ort: Stuttgaaaaaaart Beiträge: 65 iTrader-Bewertung: (0)	AW: Such Hilfe ich geh heut mal zum toyo in die werkstatt und lass mal den fehler rauslesen..bzw. die sollen mal ihre meinung dazu abgeben...dann gebe ich euch bescheid um euch aufm laufenden zu halten ^^ schonmal vielen dank für die vielen tipps und hinweise!

17.07.2009, 19:54	#2
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.121 iTrader-Bewertung: (8)	AW: Such Hilfe auch zum auslesen brauch man erst recht nicht in die werkstatt! das kann jeder der eine büroklammer aufbiegen kann selber damit machen. fehlercodes auslesen __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

18.07.2009, 12:16	#3
Mr. Akagi Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2008 Ort: Stuttgaaaaaaart Beiträge: 65 iTrader-Bewertung: (0)	AW: Such Hilfe hab kein werkstatthandbuch zum auslesen des fehlercodes, na egal! die fehlercodes sind 24 und 32 ^^ also wohl der LMM ^^

18.07.2009, 12:42	#4
bax Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2004 Ort: Eastside: Leipzig Beiträge: 2.417 iTrader-Bewertung: (13)	AW: Such Hilfe Wenn 24 und 32 gleichzeitig drinne sind ist meistens mal der Stecker vom LMM ab gewesen. Die zwei Systeme LMM und Ansaugtemperatur sind im LMM völlig getrennt und nutzen auch keine Leitung zum Steuergerät gemeinsam. Es ist also sehr sehr unwahrscheinlich, das beide gleichzeitig kaputt sind. Sieh mal nach ob der Stecker vom LMM fest sitzt und dann lösche mal die Fehlercodes. Rajko __________________

19.07.2009, 16:03	#5
Mr. Akagi Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2008 Ort: Stuttgaaaaaaart Beiträge: 65 iTrader-Bewertung: (0)	AW: Such Hilfe okay, also stecker ist jetzt wackelfest dran. fehlercode löschen, muss ich einfach die batterie abklemmen, richtig? Leutz ihr habts einfach drauf ^^ keine werkstätten mehr! REDBULL für alle zumindest für die, die mir aushelfen :P

23.07.2009, 14:11	#6
Dark Shadow Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Beiträge: 6.655 iTrader-Bewertung: (5)	AW: Such Hilfe Löschen der Fehlercodes. Batterie abklemmen für paar sekunden lass sie halt 30 sek weg dann ist der fehler erstmal weg bis er wieder auftritt. Das ist ziemlich wahrscheinlich das ISC Ventil oder wenns das nicht ist der LMM wenn das ISC aber noch nie gereinigt wurde dann ists das ISC zu 90% Hast ja auch sicher noch die Abgasrückführung dran dann rußt das einfach zu und öffnet nicht mehr richtig. Also ausbauen und putzen. LMM erst danach angucken und den NICHT mit Bremsenreiniger etc. versuchen zu reinigen weil dann ist er definitiv kaputt. __________________ Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de

28.07.2009, 10:55	#7
Mr. Akagi Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2008 Ort: Stuttgaaaaaaart Beiträge: 65 iTrader-Bewertung: (0)	AW: Such Hilfe okaaaaaaaaaaaay, thx shadow! werds mir jetzt mal angucken ^^ werd das schon hinkriegen dann meld ich mich heut abend zu den ergebnissen

29.07.2009, 16:21	#8
Mr. Akagi Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2008 Ort: Stuttgaaaaaaart Beiträge: 65 iTrader-Bewertung: (0)	AW: Such Hilfe alsoooooooo, seit der neue LMM drin ist, ist alles okay, kam auch bis jetzt keine neue fehlermeldung oder ähnliches gezicke ^^ werde mir aber das ISC vornehmen sobald ich etwas mehr zeit hab...aaaaber da sie wieder läuft kaaaaaaaaann ich zu meinem nächsten projekt schreiten...umbau AT auf MT...wer hat ein Getriebe (mit allem drum und dran) und hätte zeit den umbau mit mir als lehrling zu machen? für essen und trinken wird gesorgt ^^ gruuuuuuuuuuß

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Diese Seite per E-Mail verschicken
Ansicht
Zur Linear-Darstellung wechseln Hybrid-Darstellung Zur Baum-Darstellung wechseln

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Hilfe!! Ruckeln unter Last,wo sind die Profis?	pflummi80	Technik	57	26.06.2024 09:11
Brauche bald hilfe!	Supa-T-Supra	Technik	10	27.04.2006 23:56
Brauche hilfe beim einbau von Flamethrower Kit.	Gerdi9	Tuning	3	10.08.2004 22:43
ventildeckeldichtung hilfe BITTE	babystern	Technik	11	09.08.2004 21:13
Hilfe Felgenproblem!!!	Suprablue	Technik	0	17.06.2004 22:51