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Alt 16.07.2009, 18:01   #16
Steinbruchsoldat
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Zitat:
Zitat von wwwsuprapartsde Beitrag anzeigen
Na wie lange halten denn die Billigschlurren? Was sich die meisten bewusst sein müssen wenn man sich so ein Auto kauft es ist kein VW Golf und so ein Auto aus 5ter Hand aufwärts wurde zu 90% getreten...

Oder meinst du warum so viele wagen mit defekter ZKD und Lagerschaden wieder verkauft werden?
Zeig mir ein Auto in der Preisklassse von 2t Euro was keine teuren Macken hat... mittlerweile hat es sich rumgesprochen das es sich bei der supra um ein Liebhaberfahrzeug handelt. Mal von ganz wenigen schnäppchen abgesehen.
Zumal ich mittlerweile eh den meisten Tachoständen misstraue... mir wurde schon zuviel mit nur 100tkm auf der uhr angeboten wo aber die Pedale und das Lenkrad komplett heruntergekommen waren oder die sitze nur noch in fetzen dastanden...



Zum Thema ich schicke dir Olaf nachher mal ne adresse vom Motorbauer der günstig ist.
Das ist natürlich inbestritten so, hab ich auch nie anders behauptet...

Aber zu sagen, das alle gebrauchten Motoren Schrott sind ist genauso verallgemeinert, das wollte ich nur klarstellen...
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Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt...
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Alt 16.07.2009, 19:09   #17
Amtrack
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Zitat:
Zitat von Steinbruchsoldat Beitrag anzeigen
Das ist natürlich inbestritten so, hab ich auch nie anders behauptet...

Aber zu sagen, das alle gebrauchten Motoren Schrott sind ist genauso verallgemeinert, das wollte ich nur klarstellen...


Ich stimme da mit Christian überein - in einem gebrauchten Motor steckt man einfach nicht drinnen.

Das muss ja garnicht mal nen Fehler beim Aufbau sein.

Klar kann man mit nem Kompressionstest einigermaßen Sicherheit haben (wenn man bei der Messung vor Ort ist ;-) ), aber dann kann dir trotzdem in 2000km ein Kolbenring wegbrechen weil der Vorbesitzer so 1-2mal mit 8 bar Ladedruck gefahren ist (übertrieben gesprochen ).

Da steckt man einfach nicht drinnen.
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Alt 16.07.2009, 19:53   #18
Steinbruchsoldat
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Trifft auf ne komplette Supra aber auch zu...
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Alt 16.07.2009, 19:56   #19
Stefan Payne
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Zitat:
Zitat von Steinbruchsoldat Beitrag anzeigen
Ja, aber um das alles auszuschließen muss man einen Neuwagen kaufen...

Bei einem Gebrauchtwagen kann man nie Wissen, wie der Vorbesitzer damit umgegangen ist, das ist nun mal Fakt!
Ein 7M mag da etwas empfindlicher sein, aber dann bleibt eben nur der Kauf eines neues Motors...
Das stimmt zwar schon, aber einen Gebrauchtwagen kannst probefahren und ihn überprüfen, dabei fällt dir dann einiges auf.

Einen gebrauchten Motor kannst idR nicht überprüfen...

Aus dem Grunde kaufen einige Händler auch keine gebraucht Motoren, wenn sie einen brauchen sondern gleich ganze Autos - weil den Motor in dem Gebrauchtwagen können sie Checken, den Motor vom Schrott nicht.
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"Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.
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Alt 16.07.2009, 19:58   #20
Steinbruchsoldat
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Das ist mal nen entwaffnendes Argument...
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Alt 16.07.2009, 21:31   #21
Stefan Payne
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Tja, ab und an bin auch ich mal unschlagbar, wenn auch nicht immer nachvollziehbar
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Alt 16.07.2009, 21:35   #22
Steinbruchsoldat
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Im Vergleich zu anderen bringst du wenigstens richtige Argumente und nicht nur "Ich sag es und darum ist es so"...
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Alt 16.07.2009, 23:20   #23
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
Zitat von supradiabolo Beitrag anzeigen
..wenn du mit 100 ocken ins casino fährst und alles auf rot setzt ist das mit einem normalen gebrauchtwagenkauf vergleichbar,

.....bei der supra setzt du alles auf zahl
perfekter kann man es kaum umschreiben!
bei nem normalen 08-15-motor fährste mal mit zu wenig öl rum, mit viel zu wenig wasser, etc. guckst nach paar hundert km mal rein, sagst "oh, ist ja alles fast leer, füll ich mal wieder auf". und gut is.
bei der supra machste das, und anschließend kannste die maschine auseinanderrupfen und überholen... wenn auf die materie geachtet wird ist der 7M-GTE ein top-motor. wird er aber vom fahrer vernachlässigt, ist er schneller hin als ein 08-15-motor. is nun mal so...
Nem gebrauchten supra-motor traue ich nur, wenn ich den selber gefahren bin.
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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