Kurbelwelle lagern...

[EURoBa]

Heee... Ich finde, wir sollten das mal persönlich beschnacken...
Ich sehe, dass Du den nötigen Durchblick hast.

Vielleicht ist ja mal ein persönliches Treffen drin...
Dann könntest Du Dir mal meine "Kleine" anschauen und über div. Möglichkeiten plaudern...

Gruß Roland

[supradiabolo]

hallo euroba,....


...falls du nicht so weit fahren möchtest würde ich dich nächsten samstag nach marl einladen,..dort haben wir ein gemütliches sit in mit einigen supraristie aus nrw bei wein weib und gesang....Wenn Du magst komm vorbei und dir wird sicherlich danach die birne qualmen, und der magen drücken

[EURoBa]

Zitat von supradiabolo

hallo euroba,....


...falls du nicht so weit fahren möchtest würde ich dich nächsten samstag nach marl einladen,..dort haben wir ein gemütliches sit in mit einigen supraristie aus nrw bei wein weib und gesang....Wenn Du magst komm vorbei und dir wird sicherlich danach die birne qualmen, und der magen drücken

Nächster Samstag?? MORGEN?? Oder doch der danach (18.07.09) ???
Also, ich würde mich freuen!
Magendruck und Birnen-Qualm hab ich gern.

Hab auch gleich mal in meinen Terminer geguckt. Wenn bis dahin kein Termin dazu kommt und meine Brieftasche eine Tankfüllung zulässt, dann würde ich gern kommen.

Brauche dann nur noch die genaue Adresse...

Gruß Roland

[supradiabolo]

roland, kein ding,..wäre morgen in 8 tagen....


wichtig ist nicht die volle brieftasche sondern ein leerer magen und nen leere festplatte

details gibts dann kurz vorher, erinner mich dann per pn dran

[EURoBa]

Zitat von supradiabolo

roland, kein ding,..wäre morgen in 8 tagen....


wichtig ist nicht die volle brieftasche sondern ein leerer magen und nen leere festplatte

details gibts dann kurz vorher, erinner mich dann per pn dran

Hallo, bin gerade bei meinem freundlichen Schrauber... (an seinem Rechner)
Der tut sich absolut schwer, den GAT einzubauen.

Soll ich das Teil mit zum Treffen bringen?

Wärst Du in der Lage, das Teil einzubauen?!?

Gruß Roland

[supradiabolo]

....sicherlich, aber machen musst du das schon selbst mit hilfestellung, denn sonst würd ich ja viel lieber meine baustellen fertig machen



...was mir viel mehr zu denken gibt ist die tatsache das dein schrauber damit nicht klar kommt,......würde den dann in zukunft lieber nix mehr an der lady machen lassen ,...da das wirklich nicht schwer ist und jedem schrauber eigentlich bekannt sein sollte ( is ja sogar ne anleitung bei!!)

[Meckimesser]

Zitat von EURoBa

Hallo, bin gerade bei meinem freundlichen Schrauber... (an seinem Rechner)
Der tut sich absolut schwer, den GAT einzubauen.

Waaaaas, der tut sich schwer damit?
Einen einzigen Luftschlauch per T-Stück und die 3 oder 4 Adern an schon vorhandene Adern anzuzklipsen? Und dann sogar noch wenn eine Anleitung dabei ist?
Hau bloß sofort die Haube zu, und schnellstens weg da! So viel Unfähigkeit würd ich nicht mal auf 100m an meine Supra ranlassen!

[EURoBa]

Zitat von Meckimesser

Waaaaas, der tut sich schwer damit?
Einen einzigen Luftschlauch per T-Stück und die 3 oder 4 Adern an schon vorhandene Adern anzuzklipsen? Und dann sogar noch wenn eine Anleitung dabei ist?
Hau bloß sofort die Haube zu, und schnellstens weg da! So viel Unfähigkeit würd ich nicht mal auf 100m an meine Supra ranlassen!

Hallo "Meckimesser"...

Wie Recht Du hast...

Gerade bin ich von meinem Schrauber zurück gekommen. Aber der Typ (ein Angestellter, frisch ausgelernt) hatte in der Tat so einen Einbau noch nie zuvor getätigt.



Zusammen haben wir uns dann durch die Anbauanleitung gewühlt.





Und ehrlich gesagt, ist die nicht gerade aussagekräftig...
(Für jemanden der das zum ersten Mal sieht.)



Danach haben wir ein geeignetes Plätzchen für das Steuergerät gefunden.





Auch das Luftsteuerventil hat seinen Platz gefunden.





Selbst in der Verkabelung hat er sich sehr viel Mühe gegeben. (Ich stand ja auch daneben...)






Die anschließende ASU war dann nur noch reine Pflichtübung.



Jetzt sollte meine Lady die EURO II Bestimmungen erfüllen und mir jährlich ca. 200 € Steuern ersparen.
200 € die ich lieber in das beledern meiner maroden Sitze stecken möchte.

In meinem "entstehenden" Blog über meine SUPRA werde ich ein detaillierteren Bericht zu diesen (und allen vorhergehenden/zukünftigen) Aktivitäten rund um meine Lady eintragen. Auch werde ich die ABE für das EGS zum Downloaden einstellen. (Denn da haben sicher auch andere noch Interesse daran...)

Ich lade alle recht herzlich dazu ein, ihre Kommentare zu meinen Berichten zu hinterlassen. - Zerreißt ruhig mein Halbwissen und macht mich schlau.