Toyota Supra MKIV

[Kay]

mensch leute, sonst will doch auch immer jeder ne gute geschaltete lhd mkiv haben...

[Timber]

Zitat von Kay

mensch leute, sonst will doch auch immer jeder ne gute geschaltete lhd mkiv haben...

ja, aber zum preis von total gammligen rechtslenkern mit englischem brief....
gelabert wird viel aber die kohle hat dann wieder keiner wenns drauf an kommt

und dein tuning kannst du nicht auf den preis mit drauf schlagen, das ist verlorenes kapital weils dir niemand bezahlt. wenn du also das geld von fahrwerk, felgen, bodykit und lack abziehst, hast du einen realistischen preis auf dem papier stehen.

so traurig es klingt...

[Kay]

up

[Kay]

satz winterräder auf original alu´s gibts auch noch dazu!!!

[S1077]

Na das reißt es jetzt aber raus...

Also zum Schneeschippen ist sie doch eigentlich zu schade...!?!

[Gummel]

Ich pushe jetzt einfach mal für Kay.

Sehr schönes Auto, toll gemachter Umbau. Wenn ich schau was an dem Auto alles gemacht wurde, dann ist Deine Preisvorstellung von 35K € schon ok. Lass Dir da mal nichts anderes einreden.
Es handelt sich um eine von ca. 70 LHD MT MKIV in Deutschland. Die restlichen ca. 230 LHD MKIV sind ATs.

Ich selber hab meine Lady noch nicht wieder fertig zusammengebaut, bei mir steht die Komplettlackierung und endlich die Montage des Bodykits im August an und ich muss sagen, nach meinem Umbau würde ich meine später nichtmal für 40K weggeben.

Für das Geld bekommt man hier ein standfest getuntes Auto, mit neuwertiger, sportlicher und fast schon einzigartiger Optik.
Wer meint dies ist es nicht wert, der muss hier ja auch nichts schlecht reden. Zerlegt mal selbst ein Auto, beschafft mal ein komplettes Bodykit und lasst das mal lackieren, da kommen ganz schnell 10K € zusammen.

Immer an den alten Grundsatz erinnern: schlussendlich einigen sich Käufer und Verkäufer auf den Preis, die Vorstellung von Dritten zum Preis spielen dabei keine Rolle. Niemand wird zum Kauf gezwungen.

Allen Allzeit gute Fahrt.

[Kay]

jep, da hast du recht...

es wurden damals übrigens nur 86stück mit 6gang in deutschland verkauft wovon ich eine habe :-) zur zeit sind noch ca 250 deutsche modelle zugelassen!
und das mit bodykit und lacken stimmt auch, das hat zusamen ca 10k verschlungen, dann kommen noch fahrwerk, felgen, auspuff und lauter kleiner spielkram. und wennman überlegt das man nen gutes deutsches 6gang modell (wenn man mal ein bekommt) nicht unter 25k bekommt, dann aber auch serie, ist das hier schon echt nen schnapper...
würde ihn auch gern noch behalten, brauche aber nen drigend nen alltagsfahrzeug mit mehr platz und 2 kann ich mir leider nicht leisten...
und irgendeine billige 2.wagen lösung kommt nicht in frage für mich...

endweder was ordentliches oder garnichts...