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12.07.2009, 11:38
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Starker weißer Qualm
Wie die Zeit vergeht!
Habe gestern mal den Turbo ausgebaut. Im Knie und in der DP steht jede Menge ÖL. Da scheint wohl die Dichtung zum Abgasgehäuse den Geist aufgegeben zu haben. Das passt auch zur Beschreibung im Handbuch (Turbo). Nun hat der Turbo aber KEINEN Riss und das Spiel ist 1. Sahne. Wäre eigentlich schade um die Turbine. Kann man diese dumme Dichtung selber reparieren? Im Handbuch steht da nix.
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  28 Jahre Supra > 250.000 km 7M-GTE ZKD-Count = 3  
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20.07.2009, 07:29
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Starker weißer Qualm
Dann geh doch nach Hause, wenn Du hier keine Freunde hast
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Gruss Alex. Wenn Gott gewollt hätte, dass ich laufe, hätte ich 4 Füsse und keine 2 Hände zum lenken. |
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20.07.2009, 07:48
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Starker weißer Qualm
Hallo Bernd,
meinst du die Dichtungen im Turbo ? Könnte man schon selber wechseln, nur wär´s schon besser den Lader hinterher wieder wuchten zu lassen. Ich kenne keinen der das bis jetzt selber gemacht hat und auf nennenswerte Laufleistungen für den Lader gekommen ist. Einmal Lader überholen lassen kostet um 300 EUR. Dafür lohnt das Risiko des Selbermachens an der Stelle nicht. Da lohnts nicht mal nen anderen gebrauchten zu kaufen für das halbe Geld wenn die Hardware selber noch in Ordnung ist. Gruß John
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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20.07.2009, 19:49
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Starker weißer Qualm
Also es geht um Folgendes. Ich habe 2 Turbolader.
Lader 1 Gehäuse ohne Risse. Aber defekte Dichtung und das Öl lauft in die Downpipe. Lader 2 mit geringem Spiel. Aber der typische Riss im Gehäuse. Nun würde ich gerne das intakte Gehäuse von Lader 1 gegen Das von Lader 2 tauschen. Kann man die beiden Gehäuse eines Turbos trennen ohne die Welle mit den Schaufelrädern zu zerlegen? Die Klemme, Die die beiden Gehäuse fixiert habe ich ab. Bewgen tut sich da aber nix.
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28 Jahre Supra > 250.000 km 7M-GTE ZKD-Count = 3
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20.07.2009, 20:15
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#6 | |
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[NSH]Ehrenmitglied
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AW: Starker weißer Qualm
Zitat:
(Ich weiß, ich erzähl es immer wieder, aber ich find das so unglaublich!) PS.: Der Turbolader war hinterher Schrott  PPS.: Für so Turbogeschichten fällt mir STK ein - hab ich meinen auch bearbeiten lassen. |
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20.07.2009, 20:29
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Starker weißer Qualm
Mit nem Hammer wollte ich ja nicht unbedingt draufkloppen. Deshalb frage ich ja.
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28 Jahre Supra > 250.000 km 7M-GTE ZKD-Count = 3
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