ARP-Stehbolzen wieder rausdrehen?

[Gummel]

Die Stehbolzen nachher in den Kopf zu stecken und einzuschrauben ist easy-going. Man sollte dabei dann halt den Innensechskant nicht in den Motorblock einschrauben.

[Willy B. aus S.]

Zitat von Gummel

Die Stehbolzen nachher in den Kopf zu stecken und einzuschrauben ist easy-going. Man sollte dabei dann halt den Innensechskant nicht in den Motorblock einschrauben.

das hatte ich mir auch überlegt. Aber ich versteh nicht, warum dann seit Jahren in jedem Thread über ARP Bolts das Thema "Motor muss raus" kommt, und bislang nie widersprochen wurde.

[Gummel]

Versteh ich auch nicht Willy.

Ich hab ja nun auch schon an ein paar 7Ms geschraubt und seh das ja auch regelmässig bei Grizzly und geh ihm auch öfters dabei zur Hand. Bin ja eigentlich nur 2JZ-Schrauber.
Wir haben noch nie einen Motor ausgebaut, wenn nur der Zylinderkopf runter musste, egal ob Serienkopfschrauben, ARP Stehbolzen oder ARP Kopfschrauben eingesetzt sind.

"Motor muss raus" vielleicht deshalb, weil die Leute dabei gleich auf eine Stahlkopfdichtung wechseln, dabei muss man dann gleich Block und Kopf planen.