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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Zünd-probleme
Alternativ: Starte die Lady (kalt) und erhitze mit nem Haartrockner eine nach der anderen Zündspule. Wenn eine davon verantwortlich ist, müsste die so zu finden sein.. Heissluftföhn geht vermutlich besser, da musst dann aber aufpassen mit der maximal Temperatur..
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- Schadstoffstark und leistungsarm |
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Zünd-probleme
ich würde auf den kleinen Kabelsatz Zündspulen zum Zündungssteuergerät tippen, der gibt öfter den Löffel ab. Ist aber nicht temperaturabhängig, eher so wackelkontaktmäßig. Zündspulen kannst du nur mal tauschen, vielleicht kann dir einer der Berliner einen Satz zum Testen zur Verfügung stellen. Das Problem bei Erwärmung würde auf ne Zündspule hindeuten. Sowas gabs schonmal mit dem Nockenwellensensor, bei Erwärmung wird der Schutzlack in den Spulen weich und es gibt Windungsschlüsse. Wenn´s keiner speziellen Spule zuzuordnen ist, wäre der NWS meine erste Wahl.
Gruß John
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Zünd-probleme
ich danke euch ich werde mich am samstag ran machen und mal die spulen tauschen und schauen ob es dan nwieder weg ist denn ist streng temperatur abhängig
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LG Toshi |
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