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Alt 01.07.2009, 09:37   #1
Meckimesser
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Meckimesser befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Motorleistung

Zitat:
Zitat von Supratrigger Beitrag anzeigen
jungs jungs

das sind sachen die stehn sogar im bordbuch

"nach hoher belastung und bergauffahrten mit hoher last den motor für 120
sec. laufen lassen .....

dann stegts auch im 7-m-gte orig. reparaturhandbuch unter kapitel: TL

mensch mensch ihr seit hahsen......
Ach ne wirklich!?! Mensch, gut das DU uns endlich aufklärst, das wußte hier nämlich noch keiner, das man einen Turbo-Motor nachlaufen lassen soll!
Meine Güte, verschone uns doch mit Deinen Boardbuch-Weisheiten!
Du glaubst wahrscheinlich im Ernst das Du uns damit was neues erzählst!
Die meisten hier sind schon mit Turbo-Timern rumgefahren, da wußtest Du noch nicht mal wie man Supra schreibt! Und DU willst DENEN jetzt als neue Weisheit verkaufen Sie müssen den Motor nachlaufen lassen?
Bin schon auf die nächsten Weisheiten aus dem Boardbuch gespannt, die Du den alten Hasen hier als Deine neu errungenen Weisheiten kundtun willst!
Meckimesser ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2009, 10:36   #2
supra2700
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supra2700 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Motorleistung

@supratigger...
Übrigens... Falls du es noch ned wissen solltest... Schlüssel drehen, dann macht die Supra auch Brumm Brumm

Und richtig Gas geben erst nach richtig warmfahren *klugscheiß*

Und... mach das mal in RL, vielleicht hilfts ja bei dir
__________________
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten

supra2700 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2009, 12:51   #3
supra-normen
ex "suprafun"
 
Benutzerbild von supra-normen
 
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Beiträge: 1.867
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supra-normen befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Motorleistung

na auf der straße hatte ich bis jetzt immer nur 1.6bar am drehzahlende da der sprit dann nich mehr wirklich ausreicht. hab halt den boostcontroller so eingestellt das der lader so schnell wie möglich hochläuft.
also 1.87 is jetzt nich so viel wenn ich sehe die audis und golfs fahren teilweise 2,5bar also da is noch luft. oder nen größerer lader und dann bissl über 1bar. kommt zeit kommt rat. auf jedenfall brauch ich dann noch ne andre ecu.

es war aber auch ne viper auf dem dyno gleich nach mir die hatte auch so das was im brief stand. bin also davon ausgegangen das meins dann auch passt.

mfg normen
__________________
www.druckbuden.de
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