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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Probe Schmiedekolben
@Frank
schön deine Mutmaßungen ueber JE.... aber dem kann ich etwas Erfahrung(Thomas hat den Motor für den Kunden gebaut) in einem 1011 PS(2JZ) Motor entgegenstellen, dieser wurde mit Carrillio Pleuel und gemachten JE Kolben gefahren, dort sind wegen einer nicht ordnungsgemäßen Montage eines Mist Zubehörpulleys(hat der Kunde selber verbrochen...) 5 von 7 Lagerböcken der Kurbelwelle gebrochen, nach der Demontage waren die Kolben und Pleuel in neu Zustand sowohl optisch als auch Maßtechnich. Dazu kommt das die Kurbelwelle noch maßhaltig war, obwohl der der Schaden bei 2,3 bar und Volllast geschehen ist. Bilder folgen. Jörg
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Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop. |
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Probe Schmiedekolben
Jörg ich sage doch garnicht das JE generell schlecht ist.
JE Sets aus Ebay sind vielleicht schlecht... da ist halt dann ja auch fraglich woher die Kolben und Pleul kommen. Sag ja ich würd den JE schon noch ne chance geben so von nem normalen Shop halt. Das sie den vollen druck ne weile mitmachen ist auch klar. Bricht nicht gleich alles runter. + ich meinte ja für Drehzahl sind die Kolben gut. Wie gesagt ist mir aber auch wurscht. Wollte nur anmerken das man vielleicht aufpassen sollte bei Kolben etc. von Ebay.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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