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Alt 24.06.2009, 11:24   #8
S1077
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S1077 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: LMM AT oder NT oder egal?

Ich hatte schon gesucht, aber immer nur recht spekulative Aussagen gefunden.

Ich weiß, dass du da mal was geschrieben hast, aber ich find das nicht mehr.

Das mit der Dichtnaht ist Schwachsinn, das ist mir schon klar, aber der Unterschied mit den Nummern ist eher nachvollziehbar.

Mir wäre nur mal ne definitive Aussage wichtig, so wie Ja/Nein, weil...

Kein Roman, sondern nur ne definitiv faktische Aussage, denn die Kiste muss so schnell wie möglich wieder zuverlässig ohne Experimente laufen!

AT kann ich heute noch einbauen, weil ich die da hab. NT muss ich mir von irgendjemand schicken lassen...

Zitat:
Zitat von Daniel Beitrag anzeigen
falls jedoch jemand was handfestes weiss wäre ich auch daran interessiert, wegen nem LMM den motor killen wäre doof

Du sagst es!
__________________
Ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief!
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