Huch,nu bin ich 6 Jahre Suprafahrer!

[WARLORD 3000]

Maaaaaaan iss der Thread Asbach.

Ich erhöhe auf 9 Jahre Lady Dasein und knapp 138.000 KM jetziger Tachostand. Mit ca. 87000KM hab ich se anno 2000 beim Toyo Händler gekauft.

Hat mir viel Freude und geile Erlebnisse beschert des Wägele, aber nu entpuppt se sich immer mehr zur Baustelle. Und damit mein ich net die Karosse, weil die iss fast wie geleckt, auch der Unterboden. Fahr da Lady nur im Sommer und das denn auch net viel. Bekomm alle 2 Jahre ein fettes Lob vom Tüv, net gar das die nen Wiener Schnitzel vom Unterboden essen wollen so geleckt iss da Lady, aber nu halt der Motor.

Fahr scho seit Samstag auf 5 Pötten rum. Hab die komplette Zündung überprüft und alles eigenständig gecleant und frisch gemacht in 5 stündiger Arbeit. Leider nichts gebracht die ganze Show. Tippe auf Kolbenring oder schleichender ZKD Schaden, auch dem Turbo vertrau ich nimmer, auf dem kannst Eier braten so heiß wird des Teil scho nach kurzer Fahrstrecke.

Nächste Woche bekommt mei Lady ihre letzte Chance, weil da iss mei Spezi wieder in da Werkstatt. Sagt er hopp behalt ich se, sagt er flopp kommt se weg und der 3000 Gt VR-4 her.

Der Typ iss zwar nu net auf Supra spezialisiert, aber ich möcht behaupten er hat mehr Ahnung von Motoren (25 Jahre Praxis) wie manche Pseudo Techniker hier im Forum und sein Wort ist für mich Gesetz.

Gruß Walle

[Andreas-M]

Zitat von WARLORD 3000

Fahr scho seit Samstag auf 5 Pötten rum. ...auch dem Turbo vertrau ich nimmer, auf dem kannst Eier braten so heiß wird des Teil scho nach kurzer Fahrstrecke.

naja, eben weil er auf 5 pötten läuft, und unverbrannter sprit aus einem zylinder in den krümmer/turbo gelangt und sich dort entzündet. da kann der turbo ja auch nix für, aus irgendeinem grund zündet es in einem der zylinder nicht.

[gitplayer]

Zitat von Andreas-M

naja, eben weil er auf 5 pötten läuft, und unverbrannter sprit aus einem zylinder in den krümmer/turbo gelangt und sich dort entzündet. da kann der turbo ja auch nix für, aus irgendeinem grund zündet es in einem der zylinder nicht.

Jetzt verwirr' ihn halt net mit Fakten!

[WARLORD 3000]

Zitat von gitplayer

Jetzt verwirr' ihn halt net mit Fakten!

Ka Sorge Giftnudel ääähm Git oder sonstwas Player, a bissi Ahnung habsch scho vo der Materie, auch ohne deine doofen Kommentare.

Wenn Andreas sowas schreibt verwirrt er mich nicht, ich hab es zwar jetzt nur registriert und werde es nächste Woche so an meinen Spezi weiter geben, aber Andreas iss zum Beispiel einer von den wenigen Schraubern hier der wirklich Ahnung von der Materie Supra MK III hat.

Ich bin kein geborener Schrauber geb ich offen und ehrlich zu, aber iss das nun schlimm und darf ich deshalb deiner Meinung nach nicht mehr Supra fahren?

Denk ma drüber nach Kumpel Giftnudel und dann reden wir weiter.

[ToyotaTom]

hey hodenlord3000 ^^
du kannst ja nachmittag am samstag ma in der halle vorbei komm .. wenn ich zeit hab könn ma ja mal fix nen blick drauf werfen .. auf den motor mein ich .. bin jetz aber hinten in der halle ...
p.s. hab ne neue handynummer ... gibts per pn ...

[Peter Fournier]

Hier ist ja einiges wiederbelebt worden nicht nur dieser alte Tread von 2005


Tja mich hat der Virus schon 1988 erfasst , da habe ich mir meine erste Supra beim Toyo Händler gekauft.
Eine 1987er Turbo ca. 1 Jahr alt Anthrazit Leder ohne Klima mit ca 50 tkm gelaufen.
Also fast neu , Preis damals 39.-TDM .
2 Jahre Später eine 1988 er Turbo Leder wieder ohne Klima in Silver ca 85 tkm
für 33.-TDM . Beide waren Schalter .
Damals gabs hier in der gegend niemand mit einer Supra , da war man noch der Chef auf der Autobahn Internet hatte ich auch noch nicht , also kein kontakt zu anderen Supra fahrern.
Und die aktuelle Supra habe ich dann ende 2002 gekauft .
Also macht Euch auf was gefasst einmal Supra gefahren und ihr könnt es nicht mehr lassen.
Muss Euch dringend Warnen Suchtgefahr , und rate Euch wendet Euch an einen Arzt od. Apotheker Eurers vertrauen

[WARLORD 3000]

Zitat von Peter Fournier

Hier ist ja einiges wiederbelebt worden nicht nur dieser alte Tread von 2005


Tja mich hat der Virus schon 1988 erfasst , da habe ich mir meine erste Supra beim Toyo Händler gekauft.
Eine 1987er Turbo ca. 1 Jahr alt Anthrazit Leder ohne Klima mit ca 50 tkm gelaufen.
Also fast neu , Preis damals 39.-TDM .
2 Jahre Später eine 1988 er Turbo Leder wieder ohne Klima in Silver ca 85 tkm
für 33.-TDM . Beide waren Schalter .
Damals gabs hier in der gegend niemand mit einer Supra , da war man noch der Chef auf der Autobahn Internet hatte ich auch noch nicht , also kein kontakt zu anderen Supra fahrern.
Und die aktuelle Supra habe ich dann ende 2002 gekauft .
Also macht Euch auf was gefasst einmal Supra gefahren und ihr könnt es nicht mehr lassen.
Muss Euch dringend Warnen Suchtgefahr , und rate Euch wendet Euch an einen Arzt od. Apotheker Eurers vertrauen

Schöne Erzählung Peter und ich hab mei Lady ja auch lieb, aber hilft mir nu trotzdem net weiter. So ein Auto aufgeben fällt mir quies net leicht, aber wenns nu echt nur noch Baustelle iss und mehr ruckeln wie fahren tut, werd ich mich wohl oder übel trennen.

[WARLORD 3000]

Zitat von ToyotaTom

hey hodenlord3000 ^^
du kannst ja nachmittag am samstag ma in der halle vorbei komm .. wenn ich zeit hab könn ma ja mal fix nen blick drauf werfen .. auf den motor mein ich .. bin jetz aber hinten in der halle ...
p.s. hab ne neue handynummer ... gibts per pn ...

Zu den selbsternannten Opel Jüngern? .....vergiss es

Hast PN....

[WARLORD 3000]

Zitat von Andreas-M

naja, eben weil er auf 5 pötten läuft, und unverbrannter sprit aus einem zylinder in den krümmer/turbo gelangt und sich dort entzündet. da kann der turbo ja auch nix für, aus irgendeinem grund zündet es in einem der zylinder nicht.

Wennst mir nun noch den Grund dafür nennst, würd ich dich glatt in den Himmel der Supra Mechaniker befördern Andreas.

Sag zumindest mal was es sein "könnte", damit ich nich ganz so pur im Engelskleidchen vor meinem Spezi dastehe.

PS: Ich kann mich noch erinnern des mei Lady des Prob scho ma hatte und wie von Zauberhand es nach ca. einer Woche verschwunden iss. Hat se sich damals selbst repariert oder wie?

Oki diesmal iss des Ruckeln schlimmer, sonst wär se mir die Auffahrt hoch auch net abgegangen und beim Neustart hat se gerochen wie faule Eier, so kenn ich mei Lady net