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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: 2stecker vom motor kabelbaum passen nicht
also ich werd denk ich mal kabelbaum tauschen weil so wie ich den plan les fehlen mir n paar wichtige kabel autoseitig wobei er vorher mim alten motor ja auch lief aber dan kann ich wenigstens sicher sein das alles funkt was muss ich dazu alles abbauen? ansaugbrücke usw oder? wie lang dauert des von 2 motoren ausbauen in einen rein bestimmt n guter tag oder?
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meine mk3 turbo 175kw 238ps |
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#2 |
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Projektleiter
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AW: 2stecker vom motor kabelbaum passen nicht
Der Einlasskrümmer muss nicht zwingend weg es reicht auch wenn man nur die Drosselklappe löst ist allerdings etwas fummelig sorum wieviel Zeit du am ende brauchst hängt stark davon ab wieviele Stecker du motorenseitig anpassen musst
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: 2stecker vom motor kabelbaum passen nicht
Verstehe ich sowieso nicht warum man das im Auto aufwendig ändern sollte, wenn man alles am Motor nur umstöpselnl brauch. Das mal ein Sensor nicht paßt, und man den austauscht ist doch ein Klacks gegen das anpassen des Kabelbaumes im Auto.
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: 2stecker vom motor kabelbaum passen nicht
sehr gut!!! das problem ist nur das kein kabelbaum mit dem plan zusammenpasst den ich hab beide haben abweichungen mehr oder weniger kabel usw alles schlecht gemacht muss man sagen
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meine mk3 turbo 175kw 238ps |
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: 2stecker vom motor kabelbaum passen nicht
wie meinst das mit kabelanpassen? die stecker drauf und gut oder nicht? was soll daran nicht passen?
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meine mk3 turbo 175kw 238ps |
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: 2stecker vom motor kabelbaum passen nicht
@ Razor08,
ich denke Er meint das es einfacher ist am Motor die entsprechenden Bauteile / Geber zu ändern. ![]() Zum Beispiel Klopfsensor. Lieber den passenden Sensor zum Kabelbaumstecker in den Block schrauben wie hinter dem Handschuhfach die Stecker umfriemeln. ![]()
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Gruß Dirk-S
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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AW: 2stecker vom motor kabelbaum passen nicht
wie den passenden? sind doch die gleichen oder nicht? welche sensoren sind den alles anders? hab jetz den kabelbaum getauscht aber mir is aufgefallen am facelift kabelbaum ist obendran ein stecker da beim benzindruckregler was schließe ich an dem an? und am anlasser ist so ein kleiner 2poliger stecker nicht das siganalkabel für den anlasser sondern das andere für was ist das? gruß was muss ich alles umbauen an sensoren?
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meine mk3 turbo 175kw 238ps |
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