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2stecker vom motor kabelbaum passen nicht
hi also mein motorkabelbaum hab ich mir angeschaut vorm einbauen die 3stecker passen auch und die anderen auch bis auf der weise große und so ein redlatif quadratischer da die stecker anders sind mein motor is auch nich angesprungen denk das es daran liegt für was sind die stekcer? was kann ich machen das sie passen? aus dem kablebaum wursteln? hab ja beide supars da und alles passt bis auf die 2 stecker versteh das nicht gruß
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AW: 2stecker vom motor kabelbaum passen nicht
Wo sind denn die Stecker?
Anhand der Form kann ich dir jetzt nicht sagen, wofür die sind. Ideal wären natürlich Bilder... anhand der Kabelbaumposition lassen sich ja auch meist schon Rückschlüsse auf die Position schließen. :) |
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überm handschufach
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AW: 2stecker vom motor kabelbaum passen nicht
nicht aber steuergerätestecker oder wie? dass du n kabelbaum vom facelift ins alte Modell hast oder umgekehrt???
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AW: 2stecker vom motor kabelbaum passen nicht
Ich denk auch das werden die Stecker für die Motorsteuerung/ABS Steuerung/ Armaturenbrett/Zündschloss sein... nur ohne Bilder ists nur Rätselraten
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AW: 2stecker vom motor kabelbaum passen nicht
ich mach kurz n bild also motorsteuergerät hat gepasst die anderen stecker auch bis auf so n weißer und der quadratische ich mach kurz n bild
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AW: 2stecker vom motor kabelbaum passen nicht
also die beiden stecker meine ich dazu hab ich in meiner facelift die buchsen dazu. und an dem kabelbauem von der for facelift is der weiße garnich dran und der andere passt nich rein und sieht leicht anders aus kann sein das deswegen meine supra nich an geht oder hat des damit nix zu tun? gruß
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AW: 2stecker vom motor kabelbaum passen nicht
die 2 stecker haben sich mal geändert. mußte die auch austauschen, weil der alte kabelbaum nicht zur neuen elektrik im auto paßte. wenn ich mich richtig erinnere hat der dicke quadratische was mitm zündschloß zu tun, wenn der nicht eingestöpselt ist, läuft die kiste nicht. ohne den weißen gehts aber. hatte mir mal genau die belegung aufgeschrieben weil ich die ja umändern mußte. kann mal schauen ob ich da noch was finde. der weiße hat was mkit Ölstandsgeber und so zu tun, den gabs in der alten nicht, deshalb auch den weißen stecker nicht. den quadratischen kannste ja umkbauen auf den anderen typ.
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ah ok dann werd ich des machen stimmen die kabelfarben? oder haben die sich auch geändert?
gruß |
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ich meine an dem quadratischen stecker vom neueren kabelbaum waren mehr adern dran als am alten. weiß ich so aber ausm kopf auch nicht mehr. auf jeden fall brauchste nix abschneiden etc, man kann die kabelschuhe aus den führungen des steckers rausclipsen, und so in den anderen wieder reinclipsen.
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achso ok und du bist einfach nach den kabelfarben gegangen oder?
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Der Weisse sind die Sensoren für den Tacho. Also Öldruck, Wassertemp, Ölstand (wenn vorhanden), Wassertemp-Summer etc.. Läuft ohne. Der fette ist die Hauptstromversorgung dieses kreises, Starter etc.. Ohne den wird null und nix passieren
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also muss ich den weisen auch umändern sonst hab ich keine tacho anzeigen oder?
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Ja, die Stecker wurden ja nicht aus Spass verbaut ;) Alle Stecker die vom Motorkabelbaum ins Handschuhfach gehen müssen angeschlossen werden..
Die Kabelfarben blieben aber über die Baujahre gleich, was den Umbau deutlich vereinfacht |
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ich bin echt fast am verzweifeln mein supra macht null obwohl ich die stecker jetz geändert hab nur hab ich auf der motorkabelbaum seite viel mehr stecker als auf der supra seite kann das sein? bin solangsam echt am verzwiefeln und frag mich warum da nix geht oder kann sein das der vorbesitzer die belegung verändert hat? (war die supra und motor von terrortuner)
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