2stecker vom motor kabelbaum passen nicht

[bax]

ok, bevor Du den Kabelbaum wirklich aufschneidest versuch ich Dir mal etwas auf die Sprünge zu helfen:

als erstes druckst Du Dir mal die folgenden Seiten auf einem Farbdrucker aus und klebst die passend zusammen:

http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...n/Main_046.gif
http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...n/Main_047.gif
http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...n/Main_048.gif
http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...n/Main_049.gif

[bax]

http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...px?S=Main&P=29

Unten ist die Pinbelegung vom Stecker M1 gezeichenet, das ist der zehnpolige für die Instrumente. Im ausgedruckten bunten Schaltplan findest Du die Pins des Steckers neben den rechteckigen Kästchen mit M1-Beschriftung.

Der andere Stecker der nicht paßt dürfte B1 sein.

Rajko

[Razor08]

ja gut ich bräuchte nur die belegung von B1 den anderen hab ich schon fertig verkabelt der passt

[Razor08]

also ich werd denk ich mal kabelbaum tauschen weil so wie ich den plan les fehlen mir n paar wichtige kabel autoseitig wobei er vorher mim alten motor ja auch lief aber dan kann ich wenigstens sicher sein das alles funkt was muss ich dazu alles abbauen? ansaugbrücke usw oder? wie lang dauert des von 2 motoren ausbauen in einen rein bestimmt n guter tag oder?

[Alonso]

Der Einlasskrümmer muss nicht zwingend weg es reicht auch wenn man nur die Drosselklappe löst ist allerdings etwas fummelig sorum wieviel Zeit du am ende brauchst hängt stark davon ab wieviele Stecker du motorenseitig anpassen musst

[Meckimesser]

Verstehe ich sowieso nicht warum man das im Auto aufwendig ändern sollte, wenn man alles am Motor nur umstöpselnl brauch. Das mal ein Sensor nicht paßt, und man den austauscht ist doch ein Klacks gegen das anpassen des Kabelbaumes im Auto.

[Razor08]

sehr gut!!! das problem ist nur das kein kabelbaum mit dem plan zusammenpasst den ich hab beide haben abweichungen mehr oder weniger kabel usw alles schlecht gemacht muss man sagen