2stecker vom motor kabelbaum passen nicht

[gitplayer]

Zitat von Razor08

achso du meinst anhand der einzelnen bauteile ja gut hab ja alle angeschlossen bis auf den gelb schwarzen und braun schwarzen weil ich nich weis wo die hin sollen die anderen sind ja schon angschlossen dann schneid ich ihn am besten auf und schau wo sie hin gehen

Das, oder anhand der Pläne.

Nicht anspringen kann übrigens auch der Nockenwellensensor sein. Der muß im richtigen Winkel eingebaut werden.

[Razor08]

der motor lief ja bis zum ausbau perfekt ist vom jürgen also ich denke liegt nur an dem stecker

[bax]

ok, bevor Du den Kabelbaum wirklich aufschneidest versuch ich Dir mal etwas auf die Sprünge zu helfen:

als erstes druckst Du Dir mal die folgenden Seiten auf einem Farbdrucker aus und klebst die passend zusammen:

http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...n/Main_046.gif
http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...n/Main_047.gif
http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...n/Main_048.gif
http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...n/Main_049.gif

[bax]

http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...px?S=Main&P=29

Unten ist die Pinbelegung vom Stecker M1 gezeichenet, das ist der zehnpolige für die Instrumente. Im ausgedruckten bunten Schaltplan findest Du die Pins des Steckers neben den rechteckigen Kästchen mit M1-Beschriftung.

Der andere Stecker der nicht paßt dürfte B1 sein.

Rajko

[Razor08]

ja gut ich bräuchte nur die belegung von B1 den anderen hab ich schon fertig verkabelt der passt

[Razor08]

also ich werd denk ich mal kabelbaum tauschen weil so wie ich den plan les fehlen mir n paar wichtige kabel autoseitig wobei er vorher mim alten motor ja auch lief aber dan kann ich wenigstens sicher sein das alles funkt was muss ich dazu alles abbauen? ansaugbrücke usw oder? wie lang dauert des von 2 motoren ausbauen in einen rein bestimmt n guter tag oder?

[Alonso]

Der Einlasskrümmer muss nicht zwingend weg es reicht auch wenn man nur die Drosselklappe löst ist allerdings etwas fummelig sorum wieviel Zeit du am ende brauchst hängt stark davon ab wieviele Stecker du motorenseitig anpassen musst