Elektrische Lüfter – Normal?

[onkel jens]

Das höhrt sich ja fast wie ein def. Lüfter an der mit nem Kurzschluß zu kämpfen hat. Würde vieleicht erklären warum der eine steht und die Sicherung eben kaputt geht. Prüf doch mal den Wiederstandswert beider Lüfter einzeln. Könnte aber auch der Temperaturschalter sein.
Überbrücke den mal und schau ob beide Lüfter anlaufen.

[Interceptor]

Zitat von onkel_jens01

Das höhrt sich ja fast wie ein def. Lüfter an der mit nem Kurzschluß zu kämpfen hat. Würde vieleicht erklären warum der eine steht und die Sicherung eben kaputt geht. Prüf doch mal den Wiederstandswert beider Lüfter einzeln. Könnte aber auch der Temperaturschalter sein.
Überbrücke den mal und schau ob beide Lüfter anlaufen.

Richtig...wie sind die Lüfter eigentlich geschaltet???
Sollen beide immer mit der gleichen Drehzahl laufen,oder werden die unterschiedlich je nach Temperatur eingeschaltet...
Z.B bei 85°C nur der Linke...ab 88°C dann beide mit halber Drehzahl..ab 9o°C
beide mit voller Drehzahl??

Nicht das die Steuerung defekt ist...oder die Stromversorgung der beiden Lüfter zu gering dimensioniert ist...

Zu Not wurde ich die Lüfte mal einzeln direkt an der Batterie anschließen
(Im Stand natürlich) um zu sehen ob beide Motoren noch I.O. sind...

[Willi Thiele]

Elektriki ist ganz einfach ,es gibt ein Stück Rohr in das ein Thermoschalter sitzt,hier muß einmal Dauerplus dran,das andere plus an die Lüfter und die Masse an die Karosse. Sollte die Tempfühlung vom Thermostat geht laufenb die Lüfter zu spät und zu lange ,auf diese weise gehen die Spal früher an und halten die Temp unten .
kannst mich gerne anrufen 05614009741