einige fragen zu der alten Supra

[Supramaniac]

und ja, 10w 40 reicht vollkommen

[Peter Fournier]

Ergänzend zum Tempomat :
Einmal kurz das Bremspedal angetippt deaktiviert den Tempomat auch !

Den Oberdrive kannst du auch prima zum runterschalten verwenden.
Also einschalten und er schaltet quasi in den 3.Gang zurück , aber vorsicht
nicht über 130kmh benutzen sonst schnellt die Drehzahl zu krass hoch .
Der PWR Knopf kannst du getrost vergessen. Der bewirkt im sogenanten
`Sport Modus`das die Automatik die Gänge bis zur Höchstdrehzahl ausdreht.
Ansonsten schaltet die Automatik viel früher hoch. Aber nicht nötig , bei diesem hohem Drehmoment was die Supra hat , bringt der unterschied ob er bei 5000 od. erst bei 6400 schaltet nicht wirklich viel.
Das kannst du aber auch prima mit dem Gasfuss steuern.

Versuche doch infos vom Vorbesitzer zu bekommen, ob die Kopfdichtung schon gemacht wurde , oder was schon repariert wurde.
Und besorge dir ein Handbuch .

Auf jedenfall das Kühlsystem gut prüfen, Kühlwasser evtl tauschen , Kühlrippen reinigen ( Kühler vorkippen und prüfen ob er zu ist )
Viskolüfter prüfen ob er bei Warmen Motor auch richtig arbeitet , muss richtig
Wind machen ! .....

Ach ja herzlich wilkommen im Supra Forum
Legt dir gleich mal ein paar tausender zur Seite , die wirst du noch brauchen um die Supra richtig in schuss zu halten .

[Peter Fournier]

Zur Oeldruck u. Ladedruck anzeige müssen sich die profis mal melden ?

Könnte defekt Sicherung sein , od es fehlen im Motorraum diverse Unterdruck schleuche. Das mit der Bezinanzeige , habe ich auch so noch nie gehört.

Kann auch nicht schaden sich mit einem Suprafahrer aus deiner nähe zu treffen um zu vergleichen , welche verbindungen od. Schleuche bei dir fehlen könnten.

Falls es sich rausstellt das du wirklich kein Oeldruck hast , stehen lassen !
Sonst sind sie Lager sofort im A....

[LumiluX]

bin heute mal auffer autobahn draufgefahren ( zum erstenmal ) und hab mal etwas zügiger auf 120 beshcleunigt aufmal kam rauch ausm motorraum , bin sofot aufm parkplatz angehalten und hab die motorhaube aufgemacht der qualm kam vom motorblock die temperatur anzeigfe ist sofort auf rot gegangen udn jetzt hab ich auch noch dazu nen klopfgeräusch im motor , ist ebstimmt die ZKD udn ein motorlager , wie teuer wird das ungefähr inner toyota werkstatt


danke für die herzliche begrüßung ich fühle mich schon mit meinem 2 post richtig wohl hier

[UweT]

wieviel hast du noch für die alte Kiste hingelegt...€ 2.000,- ?!

Dann schlachte schon mal deinen Sparstrumpf,wenn du einen hast...

In einer Vertragswerkstatt wird das sicher nicht unter € 5.000,- was werden...

Oder besser...du stößt die Kiste gleich wieder ab...

[Silent Deatz]

Zitat von LumiluX

bin heute mal auffer autobahn draufgefahren ( zum erstenmal ) und hab mal etwas zügiger auf 120 beshcleunigt aufmal kam rauch ausm motorraum , bin sofot aufm parkplatz angehalten und hab die motorhaube aufgemacht der qualm kam vom motorblock die temperatur anzeigfe ist sofort auf rot gegangen udn jetzt hab ich auch noch dazu nen klopfgeräusch im motor , ist ebstimmt die ZKD udn ein motorlager , wie teuer wird das ungefähr inner toyota werkstatt


danke für die herzliche begrüßung ich fühle mich schon mit meinem 2 post richtig wohl hier

wilkommen im Forum

Leider hast ja nich so den schönen start mit der Supra.

Angenommen es ist wirklich die ZKD und nen Lagerschaden. Dann kannst eigentlich gleich den Motor revidieren lassen. Schreib gm-turbo, hier ausm Forum, einfach mal ne PN wegen der Motorrev. Der kann dir dann sagen was das kostet. Ist beim ihm besser gemacht als in einer Toyota Werkstatt.

[gitplayer]

Oje, das alte Lied. Supra günstig gekauft, einmal Gas und Bumm.

Kannst ja mal in den Bereich BuildUp schauen, da sind einige Berichte von Motorrevisionen drin. Dann weißt du ungefähr, was das auf dich zukommen wird. Und nicht bei Toyota machen lassen! Die knöpfen dir einen Haufen Geld ab, und gemacht isses doch nicht richtig.

Btw. Herzlich Willkommen.

[LumiluX]

joa danke für die tipps , noja ich muss dann schauen ich versuche mich mit dem vorbesitzer in verbindung zu setzten das er mir ne neue dichtung bezahlt oder das auto zurück nimmt weil er mir das auto als fahrbereit und ohne mängel ( ausser die sichtbaren) verkauft hat und ich noch keine 100 km gefahren bin ( kaufvertrag hatte ich ja zum glück gemacht ^^ ) , gibt es denn heir leute die aus Norddeutschland kommen die sowas machen lust und zeit haben ? Würde nur ungerne das auto aufgeben