Lex Riemer

[bitsnake]

das ist so nicht richtig. Den FCD braucht man dann nicht mehr wirklich.

Größere Düsen und Spritcomputer (oder/und LEX-LMM + irgendwas zum Feinabstimmen). Je nach Größe der Düsen verschiebt sich das LMM-Signal damit doch sowieso soweit, das der FC entsprechend höher liegt. Ok, wenn man da noch nen FCD dazuschaltet verschiebt er sich noch weiter. Den nötigen Sprit für die Mehrleistung hast du aber dann wieder nicht.

[supramike]

Zitat von bitsnake

das ist so nicht richtig. Den FCD braucht man dann nicht mehr wirklich.

Größere Düsen und Spritcomputer (oder/und LEX-LMM + irgendwas zum Feinabstimmen). Je nach Größe der Düsen verschiebt sich das LMM-Signal damit doch sowieso soweit, das der FC entsprechend höher liegt. Ok, wenn man da noch nen FCD dazuschaltet verschiebt er sich noch weiter. Den nötigen Sprit für die Mehrleistung hast du aber dann wieder nicht.

hab ichs mir doch gedacht

[DK96]

Erfahrungswert:
Lex, 550ccm Düsen, 1,3bar, kein FC.
Wie das allerdings mit einem grösseren (effizienteren) Lader ausschaut kann ich nicht sagen.
Bei mir werkelt immer noch der tapfere CT26.

[Damon]

Zitat von bitsnake

das ist so nicht richtig. Den FCD braucht man dann nicht mehr wirklich.

Größere Düsen und Spritcomputer (oder/und LEX-LMM + irgendwas zum Feinabstimmen). Je nach Größe der Düsen verschiebt sich das LMM-Signal damit doch sowieso soweit, das der FC entsprechend höher liegt. Ok, wenn man da noch nen FCD dazuschaltet verschiebt er sich noch weiter. Den nötigen Sprit für die Mehrleistung hast du aber dann wieder nicht.

Wenn ich das jetzt richtig verstehe ist mein fcd überflüssig und ich kann ihn verkaufen!

[DK96]

Naja, das Leistungsgewicht beeinträchtigt er sicher nicht.... drinnenlassen!

[Damon]

Zitat von DK96

Naja, das Leistungsgewicht beeinträchtigt er sicher nicht.... drinnenlassen!

Naja, wenn ich Johns post richtig lese schadet er zwar nix, nützt aber auch nix weils Ohne genauso geht.

[DK96]

Genau!