Unterschied Samurai Tuning vs. Fritzinger - Toyota Supra

sandman · 24.02.2009, 14:05

Hmmm, kleiner japanischer Samurai-Fahrer= 50kg
durchschnittlicher deutscher Fahrer mit kleinem Bauchansatz = 110kg

sandman

suprafan · 24.02.2009, 14:24

Die Beschleunigung hängt ja auch von den Reifen, vom Wetter, vom Untergrund, vom Fahrstil, vom Fahrzeuggewicht usw. ab...

Wenn's der eine bei 30°C mit China-Reifen auf einem Aldi-Parkplatz versucht und dabei immer schön sauber schaltet, der andere aber bei 5°C mit (Semi-)Slicks auf einer geklebten Viertelmeilestrecke die Gänge einfach durchreißt, spielen ein paar PS hin oder her bei der Beschleunigung auf 100 wohl keine so große Rolle mehr... mal ein ganz kleines bisschen überspitzt ausgedrückt

Damon · 24.02.2009, 17:14

Zitat:

Zitat von sandman

Hmmm, kleiner japanischer Samurai-Fahrer= 50kg
durchschnittlicher deutscher Fahrer mit kleinem Bauchansatz = 110kg

sandman

24.02.2009, 14:05	#1
sandman Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2003 Ort: D-MG-KR Beiträge: 379 iTrader-Bewertung: (1)	AW: Unterschied Samurai Tuning vs. Fritzinger Hmmm, kleiner japanischer Samurai-Fahrer= 50kg durchschnittlicher deutscher Fahrer mit kleinem Bauchansatz = 110kg sandman

24.02.2009, 14:24	#2
suprafan Captain Slow Registriert seit: Feb 2003 Ort: Bodensee (D) Beiträge: 10.060 iTrader-Bewertung: (18)	AW: Unterschied Samurai Tuning vs. Fritzinger Die Beschleunigung hängt ja auch von den Reifen, vom Wetter, vom Untergrund, vom Fahrstil, vom Fahrzeuggewicht usw. ab... Wenn's der eine bei 30°C mit China-Reifen auf einem Aldi-Parkplatz versucht und dabei immer schön sauber schaltet, der andere aber bei 5°C mit (Semi-)Slicks auf einer geklebten Viertelmeilestrecke die Gänge einfach durchreißt, spielen ein paar PS hin oder her bei der Beschleunigung auf 100 wohl keine so große Rolle mehr... mal ein ganz kleines bisschen überspitzt ausgedrückt __________________ Wer nichts weiß, muss alles glauben.

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